前(qian)保險杠下面的塑(su)料板叫導流(liu)板。這個塑(su)料板都(dou)(dou)是用(yong)螺絲或(huo)者卡(ka)扣固定(ding)的,只要不破裂,掉了(le)(le)、松(song)了(le)(le)都(dou)(dou)沒關系,把螺絲擰緊、卡(ka)扣卡(ka)緊就可以(yi)了(le)(le)。
為(wei)了減(jian)少轎(jiao)(jiao)車(che)在(zai)(zai)高速行駛時所產(chan)生的升力(li),汽車(che)設計師除了在(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)外型方面(mian)做了改(gai)進,將車(che)身整體向(xiang)(xiang)前下方傾(qing)斜而在(zai)(zai)前輪(lun)上(shang)產(chan)生向(xiang)(xiang)下的壓力(li),將車(che)尾改(gai)為(wei)短(duan)平,減(jian)少從車(che)頂向(xiang)(xiang)后(hou)(hou)部作(zuo)用的負氣壓而防止后(hou)(hou)輪(lun)飄浮(fu)外,還(huan)在(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)前端(duan)的保險杠下方裝(zhuang)上(shang)向(xiang)(xiang)下傾(qing)斜的連(lian)(lian)接(jie)板。連(lian)(lian)接(jie)板與車(che)身前裙板聯成一(yi)體,中間開有合(he)適(shi)的進風口加大氣流(liu)度,減(jian)低車(che)底(di)氣壓,這種連(lian)(lian)接(jie)板稱為(wei)導流(liu)板。
前杠(gang)導流(liu)板只要(yao)不(bu)是(shi)(shi)損(sun)壞(huai)嚴重沒(mei)有(you)(you)必要(yao)更換,凡是(shi)(shi)塑(su)(su)(su)料(liao)部(bu)分,都不(bu)是(shi)(shi)要(yao)害部(bu)位。重要(yao)部(bu)位肯定(ding)不(bu)會(hui)用塑(su)(su)(su)料(liao),比如發動機(ji)護板就會(hui)用鐵板。汽車的前后(hou)保險杠(gang)都用塑(su)(su)(su)料(liao),破個(ge)小洞(dong)不(bu)要(yao)緊,只是(shi)(shi)有(you)(you)損(sun)美(mei)觀而(er)已。
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1.汽車(che)(che)導(dao)流板:前保險杠下面(mian)(mian)的(de)(de)塑(su)料板,指的(de)(de)是汽車(che)(che)導(dao)流板,主要為了減少轎車(che)(che)在高速行(xing)駛時所產生的(de)(de)升力(li),從而起到防止后輪漂浮的(de)(de)作用。可不(bu)要小看(kan)它的(de)(de)存(cun)在意義(yi),如果汽車(che)(che)缺少導(dao)流板的(de)(de)話,那么在高速行(xing)駛的(de)(de)時候,由于上(shang)下兩面(mian)(mian)的(de)(de)氣流壓力(li)不(bu)一(yi)樣,自(zi)然會(hui)產生向上(shang)的(de)(de)承托(tuo)(tuo)力(li)。不(bu)僅(jin)白(bai)白(bai)損耗汽車(che)(che)的(de)(de)動(dong)力(li),而且承托(tuo)(tuo)力(li)還會(hui)直(zhi)接影響行(xing)車(che)(che)安全。
2.注意(yi):在(zai)行(xing)駛(shi)汽車(che)的流(liu)程(cheng)中,除(chu)了可以下降汽車(che)在(zai)駕(jia)駛(shi)流(liu)程(cheng)中造(zao)成(cheng)的風阻,與此(ci)同(tong)時還可以起到避免后(hou)輪飄(piao)浮的作用,導(dao)流(liu)板起到的作用十分(fen)大,假如汽車(che)缺失導(dao)流(liu)板,那(nei)么在(zai)高速駕(jia)駛(shi)的情況下,因為汽車(che)上(shang)(shang)方和下方造(zao)成(cheng)的氣流(liu)壓力(li)不(bu)同(tong),自然那(nei)么就會造(zao)成(cheng)向上(shang)(shang)的承托力(li),這(zhe)不(bu)但會添加汽車(che)的耗油,與此(ci)同(tong)時還可以影(ying)響汽車(che)的安全駕(jia)駛(shi)性。
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