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儀表臺線束簡介

一(yi)般在儀表 板(ban)內配置的(de)線束是被儀表操作臺所覆蓋的(de)。

汽車線束是(shi)(shi)以線束捆(kun)扎(zha)形成連接電(dian)路的(de)組件(jian)。以下是(shi)(shi)對(dui)汽車線束的(de)功能(neng)和作用:

1、汽(qi)車(che)電(dian)(dian)線(xian)(xian)又稱低壓電(dian)(dian)線(xian)(xian)，它與普通家用電(dian)(dian)線(xian)(xian)是(shi)不一樣的。普通家用電(dian)(dian)線(xian)(xian)是(shi)銅質(zhi)單(dan)蕊(rui)電(dian)(dian)線(xian)(xian)，有一定硬度。而(er)汽(qi)車(che)電(dian)(dian)線(xian)(xian)都是(shi)銅質(zhi)多蕊(rui)軟線(xian)(xian)，有些(xie)軟線(xian)(xian)細如毛發，幾(ji)條乃至幾(ji)十條軟銅線(xian)(xian)包裹在塑(su)料絕緣管(聚氯乙(yi)烯)內，柔軟而(er)不容(rong)易折(zhe)斷。

2、隨著(zhu)汽車功能的增加(jia)，電(dian)子控制技(ji)術的普遍應用(yong)，電(dian)氣(qi)件(jian)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多，電(dian)線(xian)(xian)也(ye)會越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多，線(xian)(xian)束(shu)(shu)也(ye)就變(bian)得越(yue)(yue)粗越(yue)(yue)重。因此先進的汽車就引(yin)入了CAN總線(xian)(xian)配置，采(cai)用(yong)多路(lu)傳(chuan)(chuan)輸系統。與傳(chuan)(chuan)統線(xian)(xian)束(shu)(shu)比較，多路(lu)輸裝置大大減少了導線(xian)(xian)及聯插(cha)件(jian)數目，使布(bu)線(xian)(xian)更(geng)為簡易(yi)。

儀表臺線束的作用

那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽(qi)車電線(xian)(xian)又稱(cheng)低壓電線(xian)(xian),它與(yu)普通家用電線(xian)(xian)是(shi)不一樣(yang)的。

華北駿風簡介

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