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發動機(ji)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)右(you)側(ce)下角,發電機(ji)下方。汽車空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)安裝在發動機(ji)上,皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動汽車空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)與(yu)發動機(ji)一起工(gong)作。找(zhao)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)就能(neng)找(zhao)到汽車空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)的具(ju)體(ti)位置。
以(yi)下是關(guan)于汽車空調(diao)壓縮機的介紹(shao):
1。汽車空(kong)調壓縮(suo)機(ji)(ji)是(shi)汽車空(kong)調制冷(leng)系(xi)統的心臟,起著(zhu)壓縮(suo)和(he)(he)輸送(song)制冷(leng)劑蒸氣(qi)的作(zuo)用。壓縮(suo)機(ji)(ji)分(fen)為兩(liang)種:恒排(pai)量(liang)(liang)和(he)(he)變排(pai)量(liang)(liang)。根(gen)據工(gong)作(zuo)原理的不(bu)同,空(kong)調壓縮(suo)機(ji)(ji)可(ke)分(fen)為定排(pai)量(liang)(liang)壓縮(suo)機(ji)(ji)和(he)(he)變排(pai)量(liang)(liang)壓縮(suo)機(ji)(ji)。
2.在(zai)整個系(xi)統中(zhong),壓(ya)(ya)(ya)縮機負責壓(ya)(ya)(ya)縮和驅動制冷劑。在(zai)發(fa)(fa)動機的(de)驅動下,不(bu)(bu)斷(duan)吸入蒸(zheng)發(fa)(fa)器中(zhong)吸熱汽化產(chan)生的(de)低溫(wen)低壓(ya)(ya)(ya)制冷劑蒸(zheng)氣,經壓(ya)(ya)(ya)縮后形成高溫(wen)高壓(ya)(ya)(ya)制冷劑蒸(zheng)氣,排入冷凝器,為制冷劑在(zai)冷凝器中(zhong)不(bu)(bu)斷(duan)冷凝放(fang)熱創造了高壓(ya)(ya)(ya)條件。同時克服了制冷劑在(zai)制冷回路中(zhong)的(de)循環流(liu)動阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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