散(san)熱(re)器屬(shu)于汽車冷卻系(xi)統,發動(dong)機水冷系(xi)統中的散(san)熱(re)器由(you)進水室、出(chu)水室、主片及散(san)熱(re)器芯等三部分構(gou)成。
散熱(re)器冷(leng)(leng)卻(que)已經到(dao)達高溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)。當散熱(re)器的(de)(de)管(guan)子和散熱(re)片暴(bao)露(lu)在冷(leng)(leng)卻(que)風(feng)扇產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)(liu)及車輛(liang)運動產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)(liu)中(zhong)時,散熱(re)器中(zhong)的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)(leng)
汽車散熱器主要有兩(liang)種:鋁(lv)質(zhi)和銅制,前者(zhe)用(yong)于(yu)一般乘(cheng)用(yong)車,后者(zhe)用(yong)于(yu)大型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制(zhi)造(zao)技術發(fa)(fa)(fa)展很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在材料輕量化上(shang)的(de)(de)明顯(xian)優勢,在轎車(che)與輕型車(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術和工藝有了(le)長足的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展,銅(tong)硬釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)、工程(cheng)(cheng)機械、重型卡車(che)等發(fa)(fa)(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面優勢明顯(xian)。國(guo)外轎車(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主(zhu)要(yao)是從保護環(huan)境(jing)的(de)(de)角度來考慮(尤(you)其是歐美國(guo)家)。在歐洲新型的(de)(de)轎車(che)中,鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從我(wo)國(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展前景(jing)看,硬釬(han)焊生產(chan)的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在公(gong)共汽(qi)車(che)、載(zai)貨汽(qi)車(che)和其他(ta)工程(cheng)(cheng)設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質(zhi)接觸(chu)。
2、建(jian)議使用軟水(shui)(shui),硬水(shui)(shui)需軟化(hua)處理后使用,避免造成散(san)熱(re)器內(nei)部堵塞及水(shui)(shui)垢(gou)的產生。
3、在(zai)使用(yong)防(fang)凍(dong)液,為(wei)了避免散熱器(qi)的(de)腐蝕,請務必使用(yong)正(zheng)規(gui)廠家(jia)生產且(qie)符(fu)合國(guo)家(jia)標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散熱(re)器(qi)過程(cheng)中,請不(bu)要損壞(huai)散熱(re)帶(片)和(he)碰傷散熱(re)器(qi),以保證散熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時,要先將(jiang)發動機缸(gang)體的放水(shui)(shui)開(kai)關(guan)扭(niu)開(kai),有水(shui)(shui)流出(chu)時,再關(guan)上,從而(er)避免產(chan)生(sheng)水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中(zhong)應隨(sui)時檢(jian)查水(shui)(shui)位,要停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開,作業人員身體應盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)(shui)口,以防(fang)高壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴(pen)出造成(cheng)燙傷。
7、在(zai)冬(dong)季(ji)為防止結冰(bing)造成芯子破(po)裂現象,如長期停(ting)車或間(jian)接停(ting)車時,應將水箱(xiang)蓋和放(fang)水開(kai)關,將水全部放(fang)出。
8、備用的散(san)熱器有效(xiao)環(huan)境應保持通(tong)風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1~3個月間對散熱器進行(xing)完全(quan)清(qing)洗(xi)(xi)一次芯(xin)體。清(qing)洗(xi)(xi)時,用清(qing)水沿反進風向側(ce)沖(chong)洗(xi)(xi)。
10、水位計應(ying)每3個月(yue)清洗(xi)一次或(huo)視實際(ji)情況,各部件拆下用(yong)溫水加無(wu)腐(fu)蝕(shi)性(xing)洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)溫度完全冷(leng)(leng)卻(que)后(hou)(hou),將(jiang)水箱清洗劑與(yu)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)一起排出,最后(hou)(hou)更換新的(de)發動(dong)機冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)。有冷(leng)(leng)卻(que)作用。
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