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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)(che)(che)載(zai)電(dian)腦一般在(zai)中(zhong)央扶手前(qian)面。行車(che)(che)(che)(che)電(dian)腦安(an)裝在(zai)駕駛室，也就是方(fang)向盤下面，行車(che)(che)(che)(che)電(dian)腦是電(dian)腦控制(zhi)模式。 車(che)(che)(che)(che)載(zai)電(dian)腦是針對汽車(che)(che)(che)(che)的(de)特殊運行環境和電(dian)氣(qi)線路特點而專(zhuan)門開(kai)發的(de)汽車(che)(che)(che)(che)專(zhuan)用信息(xi)化產品。具(ju)有(you)耐高(gao)溫、防塵(chen)、抗震(zhen)功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)，可(ke)與汽車(che)(che)(che)(che)電(dian)子(zi)電(dian)路集成。它是一個高(gao)度集成的(de)汽車(che)(che)(che)(che)多(duo)媒(mei)體娛(yu)(yu)(yu)樂信息(xi)中(zhong)心。 可(ke)以(yi)實(shi)現家用電(dian)腦的(de)所有(you)功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)，支持車(che)(che)(che)(che)內上網、影(ying)音(yin)娛(yu)(yu)(yu)樂、衛(wei)星(xing)定位、語音(yin)導(dao)航、游戲、電(dian)話等(deng)功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)，還可(ke)以(yi)實(shi)現可(ke)視倒車(che)(che)(che)(che)、故障檢測(ce)等(deng)特定功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)。 其主要功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)包括全方(fang)位的(de)多(duo)媒(mei)體娛(yu)(yu)(yu)樂、GPS衛(wei)星(xing)導(dao)航、汽車(che)(che)(che)(che)信息(xi)和故障的(de)專(zhuan)業診(zhen)斷以(yi)及移動辦公和工業應用。目前(qian)只(zhi)有(you)寶馬、奧迪(di)等(deng)國外(wai)頂級(ji)車(che)(che)(che)(che)型配備了類似(si)的(de)智能(neng)(neng)車(che)(che)(che)(che)載(zai)系統。

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