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儀表臺線束簡介

一般在儀表 板內配置(zhi)的(de)線束是被儀表操作臺所(suo)覆蓋的(de)。

汽車線(xian)(xian)束是以(yi)線(xian)(xian)束捆扎形成連接電路(lu)的組件。以(yi)下是對汽車線(xian)(xian)束的功能和作(zuo)用:

1、汽(qi)車電(dian)線(xian)(xian)(xian)又(you)稱低壓電(dian)線(xian)(xian)(xian)，它與普通家用電(dian)線(xian)(xian)(xian)是不(bu)一樣的。普通家用電(dian)線(xian)(xian)(xian)是銅(tong)質單蕊(rui)電(dian)線(xian)(xian)(xian)，有一定硬(ying)度。而汽(qi)車電(dian)線(xian)(xian)(xian)都(dou)是銅(tong)質多蕊(rui)軟(ruan)線(xian)(xian)(xian)，有些軟(ruan)線(xian)(xian)(xian)細如毛發，幾(ji)條(tiao)乃(nai)至幾(ji)十條(tiao)軟(ruan)銅(tong)線(xian)(xian)(xian)包裹在塑料(liao)絕緣管(聚氯乙烯(xi))內，柔軟(ruan)而不(bu)容(rong)易折斷(duan)。

2、隨著汽車(che)功(gong)能的(de)增加，電(dian)子控制技術的(de)普遍(bian)應用，電(dian)氣件越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多，電(dian)線也(ye)會越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多，線束(shu)也(ye)就(jiu)變(bian)得越(yue)(yue)粗越(yue)(yue)重。因此(ci)先(xian)進的(de)汽車(che)就(jiu)引入(ru)了CAN總線配(pei)置(zhi)，采用多路傳輸系(xi)統。與(yu)傳統線束(shu)比較，多路輸裝置(zhi)大大減(jian)少了導線及聯插件數目，使布線更為簡(jian)易。

儀表臺線束的作用

那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電(dian)(dian)線(xian)(xian)又(you)稱低壓(ya)電(dian)(dian)線(xian)(xian),它與普(pu)通家用電(dian)(dian)線(xian)(xian)是不一樣(yang)的。

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