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空調壓縮機簡介

發動機(ji)皮帶(dai)右側下(xia)角(jiao)，發電機(ji)下(xia)方。汽車(che)空調壓(ya)縮(suo)機(ji)安(an)裝在發動機(ji)上，皮帶(dai)帶(dai)動汽車(che)空調壓(ya)縮(suo)機(ji)與發動機(ji)一(yi)起工作(zuo)。找皮帶(dai)就能找到汽車(che)空調壓(ya)縮(suo)機(ji)的具(ju)體(ti)位置。

以下是關(guan)于汽(qi)車空調壓縮機的介紹：

1。汽車空調壓縮(suo)(suo)機是汽車空調制冷(leng)系統的(de)心臟，起著壓縮(suo)(suo)和(he)(he)輸送制冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣(qi)的(de)作用。壓縮(suo)(suo)機分為兩種(zhong)：恒排量和(he)(he)變(bian)排量。根(gen)據(ju)工作原(yuan)理的(de)不同，空調壓縮(suo)(suo)機可分為定排量壓縮(suo)(suo)機和(he)(he)變(bian)排量壓縮(suo)(suo)機。

2.在整個系統(tong)中(zhong)(zhong)，壓(ya)縮機負責(ze)壓(ya)縮和驅動(dong)(dong)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)。在發動(dong)(dong)機的驅動(dong)(dong)下，不斷(duan)吸(xi)入蒸(zheng)(zheng)發器中(zhong)(zhong)吸(xi)熱(re)汽化產生(sheng)的低溫低壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)(zheng)氣，經壓(ya)縮后形(xing)成高(gao)(gao)溫高(gao)(gao)壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)(zheng)氣，排入冷(leng)(leng)凝(ning)器，為制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)在冷(leng)(leng)凝(ning)器中(zhong)(zhong)不斷(duan)冷(leng)(leng)凝(ning)放熱(re)創造(zao)了高(gao)(gao)壓(ya)條件。同時克服了制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)在制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回路中(zhong)(zhong)的循環(huan)流動(dong)(dong)阻力(li)。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

中順皮卡簡介

中順單、雙排皮卡車為中順汽車整合國內成熟皮卡技術資源，同步國際標準開發，十分強調車輛的多功能性與實用性，采用兩廂非承載式車身結構，側圍為整體一次成型，并對貨箱部分進行了優化設計，使得容積更大、造型更加美觀、實用性更強。越野車的底盤和轎車化的內飾布局，內部操控件的位置和布置，均借鑒了歐美的設計元素，實用而且美觀、大氣，高端皮卡車甚至配備了乘用車才有的真皮座椅、中控門鎖、電動窗、CD機、音響等；而低端車型，則以實用為主，適當減化了與用戶使用功能不太密切的部分配置，大大降低了