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排氣歧管簡介

排氣歧(qi)管，是與發動機氣缸體相連的(de)(de)，將各(ge)缸的(de)(de)排氣集中起來導(dao)入排氣總管，帶有分歧(qi)的(de)(de)管路。對它的(de)(de)要(yao)求主要(yao)是，盡量(liang)減少排氣阻力，并避免各(ge)缸之間(jian)相互干(gan)擾。

排氣歧管的作用

排(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管的(de)(de)(de)(de)作用：排(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管是連(lian)接每個(ge)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)，最后排(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管會(hui)匯集成(cheng)一(yi)(yi)根(gen)管子(zi)，排(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管可以(yi)讓汽(qi)缸(gang)(gang)內排(pai)出的(de)(de)(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)進入排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管。汽(qi)車(che)都是有(you)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管的(de)(de)(de)(de)，如果發動機有(you)四個(ge)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)，就有(you)四根(gen)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管，如果發動機有(you)八個(ge)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)，就有(you)八個(ge)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管。排(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管也被稱(cheng)為排(pai)氣(qi)(qi)(qi)頭段(duan)，發動機的(de)(de)(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管是由三段(duan)組成(cheng)的(de)(de)(de)(de)，分別(bie)是頭段(duan)，中(zhong)段(duan)，尾段(duan)。中(zhong)段(duan)是在底盤上(shang)的(de)(de)(de)(de)，中(zhong)段(duan)是一(yi)(yi)根(gen)比較長的(de)(de)(de)(de)管子(zi)。尾段(duan)是靠(kao)近(jin)后保險(xian)杠的(de)(de)(de)(de)部分，尾段(duan)上(shang)一(yi)(yi)般有(you)一(yi)(yi)個(ge)比較大(da)的(de)(de)(de)(de)消音器。排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管可以(yi)讓發動機做功產生的(de)(de)(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)排(pai)到大(da)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)，并且可以(yi)降低排(pai)氣(qi)(qi)(qi)過程(cheng)中(zhong)產生的(de)(de)(de)(de)噪音。

中順皮卡簡介

中順單、雙排皮卡車為中順汽車整合國內成熟皮卡技術資源，同步國際標準開發，十分強調車輛的多功能性與實用性，采用兩廂非承載式車身結構，側圍為整體一次成型，并對貨箱部分進行了優化設計，使得容積更大、造型更加美觀、實用性更強。越野車的底盤和轎車化的內飾布局，內部操控件的位置和布置，均借鑒了歐美的設計元素，實用而且美觀、大氣，高端皮卡車甚至配備了乘用車才有的真皮座椅、中控門鎖、電動窗、CD機、音響等；而低端車型，則以實用為主，適當減化了與用戶使用功能不太密切的部分配置，大大降低了