狼群视频在线

后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首(shou)先四個車輪需(xu)要根(gen)據對角順序把螺母擰(ning)松，不需(xu)要全部擰(ning)下來。

2、然后使用(yong)舉(ju)升機把車輛抬起來(lai)，之(zhi)后再用(yong)套筒，根據對角順序(xu)把車輪螺母完全(quan)擰下來(lai)，并且把車輪取下來(lai)。

3、根據(ju)不(bu)同的車型(xing)，有些可(ke)能(neng)需要把(ba)(ba)制動分泵拆下來，然(ran)后才能(neng)拆減震(zhen)器。之后再去把(ba)(ba)支(zhi)臂固定螺栓拆下來，接下來把(ba)(ba)彈簧(huang)支(zhi)桿臂上(shang)面(mian)的固定螺母擰開(kai)。

4、使(shi)用卡鉗千(qian)斤頂把減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)固(gu)(gu)定(ding)好，打開發動機引擎(qing)蓋(gai)，把減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)上面(mian)車(che)身上的固(gu)(gu)定(ding)螺母(mu)(mu)擰開。再(zai)(zai)去(qu)(qu)轉動千(qian)斤頂把減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)往上面(mian)抬，一直到(dao)減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)的下端和前橋兩者之間固(gu)(gu)定(ding)的地方(fang)分離，之后再(zai)(zai)去(qu)(qu)慢慢把減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)挪開，等到(dao)減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)的減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)彈性完全釋放出來之后，再(zai)(zai)去(qu)(qu)把減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)上面(mian)車(che)身固(gu)(gu)定(ding)螺母(mu)(mu)徹底(di)松開，順利(li)把減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)拿下來。

5、當減(jian)震器(qi)取下來后，再(zai)去(qu)把減(jian)震彈簧拆裝(zhuang)器(qi)把彈簧固定好，最后再(zai)去(qu)拆卸(xie)已經損壞的(de)(de)減(jian)震器(qi)部件(jian)和橡膠護罩，更換完成后再(zai)去(qu)按(an)照(zhao)之(zhi)前拆卸(xie)的(de)(de)步驟(zou)安裝(zhuang)回(hui)去(qu)即可。

中順世紀簡介