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三角(jiao)(jiao)臂(bei)(Arm triangle），指的(de)是擺臂(bei)，作用(yong)是平衡支(zhi)撐作用(yong)。車子行駛(shi)在不(bu)平路面，輪(lun)(lun)胎(tai)會上下擺動，即靠三角(jiao)(jiao)臂(bei)的(de)擺動來完成的(de)，輪(lun)(lun)胎(tai)安裝在軸頭上，軸頭通過球頭和(he)三角(jiao)(jiao)臂(bei)連(lian)接。
汽車三角臂總成作用：
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用，車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動，即通過擺動三角臂來完成；
2、三角臂總成相關知識：一般來說，三角臂70000公里左右更換橡膠套，三角臂不變形不需要更換；
3、三角臂總成變形會引起胎面的異常磨損，導致前束不正，方向跑偏；當三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時，需要進行維修。
簡單來說就是汽車行駛不平的路面，使汽車保持平衡作用。
三角臂實際上是萬向節，在主動方和從動方相對位置發生變化時仍可關聯動作，如在轉向的同時對減振器進行壓縮，使A字臂抖動上搖，有著平衡支撐的作用。
中(zhong)興(xing)馳(chi)野(ye)是一款(kuan)面向低端用(yong)戶(hu)的(de)(de)國產 suv，它是在中(zhong)興(xing)以前的(de)(de)海豹(bao)的(de)(de)基礎上發展而來的(de)(de)。 價格低廉但外形(xing)(xing)不(bu)落(luo)俗套。馳(chi)野(ye)的(de)(de)外形(xing)(xing)是著實令人(ren)興(xing)奮的(de)(de)地方，相比(bi)于國內其他低端的(de)(de) suv長(chang)車身、長(chang)后艙、窄后車門，馳(chi)野(ye)可(ke)以說走(zou)出了一條(tiao)不(bu)同的(de)(de)路
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