離合器分泵排空氣,最好找一個人配合操作。具體操作步驟如下:
1、在離合器分泵上有一個類似黃油嘴的排氣閥,使用扳手松開,就會排出空氣;
2、先在離合器油杯中注滿液壓油;
3、車上的人多踩幾次離合器踏板,使離合器踏板升高后,踩著不要松開,這時告訴排放空氣的人開始排氣;
4、、分泵排氣的人開始松開排氣閥,當有液壓油流出時,立即關閉排氣閥,這時通知駕駛室操作人員再重復上述動作;
5、當排氣閥在排氣時,沒有氣體排出,排出的都是液壓油時,這時排氣結束。
6、如果沒有人員配合配氣,你就要一個人來完成了。自己加完液壓油后,先多踩幾腳離合器,當有壓力后放松離合器,再開始排氣,當液壓油流出后關閉排氣閥。
離合器分泵(beng)異響(xiang)的處理(li):
1、輕踩離(li)(li)合器(qi)踏板,離(li)(li)合器(qi)分(fen)離(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)和分(fen)離(li)(li)杠桿接觸(chu)時,有明顯的“沙沙”響(xiang)聲,可判斷(duan)是離(li)(li)合器(qi)分(fen)離(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)發響(xiang)。此時,可給(gei)分(fen)離(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)加注潤滑脂,若加潤滑脂后仍發響(xiang),則(ze)(ze)是分(fen)離(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞;如分(fen)離(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)有卡(ka)滯現象(xiang)或軸(zhou)向間(jian)隙過大(da),應更(geng)換新軸(zhou)承(cheng)(cheng)。如軸(zhou)承(cheng)(cheng)內圈磨損大(da)于0.3mm,整個(ge)軸(zhou)承(cheng)(cheng)在分(fen)離(li)(li)套(tao)筒(tong)上空轉,則(ze)(ze)應更(geng)換軸(zhou)承(cheng)(cheng)和分(fen)離(li)(li)套(tao)筒(tong);
2、踩下離合器踏板,發出“嘩嘩”的金屬摩擦聲,拆下飛輪殼觀察,如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現,則說明離合器分離軸承不轉或損壞,應更換軸承;“中(zhong)興金獅”的(de)(de)2驅與4驅系(xi)(xi)列分別匹配了(le)90KW的(de)(de)航天三菱的(de)(de)四缸電噴(pen)發(fa)動(dong)(dong)機和127KW的(de)(de)戴姆勒—克萊斯(si)勒的(de)(de)六缸發(fa)動(dong)(dong)機,變速(su)器、車轎、懸架的(de)(de)中(zhong)的(de)(de)關鍵零部件都采(cai)(cai)用從(cong)美國和日本直(zhi)接進口。特(te)別是(shi)4驅版(ban)的(de)(de)分時(shi)驅動(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong),可讓(rang)駕駛者根(gen)據實際的(de)(de)路況來選擇驅動(dong)(dong)方(fang)式,在一般路面和高速(su)公路行駛時(shi),可采(cai)(cai)用經(jing)濟型(后輪(lun)驅動(dong)(dong))驅動(dong)(dong)方(fang)式,而在山地(di)、雪地(di)、泥(ni)地(di)等惡劣路面行駛時(shi),可采(cai)(cai)用四輪(lun)驅動(dong)(dong)。無論是(shi)崎嶇還是(shi)坦途,4驅版(ban)的(de)(de)“中(zhong)興金獅”將(jiang)助你一往無前,打造一個(ge)四驅的(de)(de)神話。
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