三角(jiao)(jiao)臂(bei)(Arm triangle),指的是擺(bai)臂(bei),作(zuo)用是平(ping)衡支撐作(zuo)用。車子行駛在不平(ping)路面,輪胎會(hui)上(shang)下(xia)擺(bai)動(dong),即靠三角(jiao)(jiao)臂(bei)的擺(bai)動(dong)來完成的,輪胎安裝在軸(zhou)頭上(shang),軸(zhou)頭通過球(qiu)頭和(he)三角(jiao)(jiao)臂(bei)連(lian)接。
汽車三角臂總成作用:
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用,車子行駛在不平路面,輪胎會上下擺動,即通過擺動三角臂來完成;
2、三角臂總成相關知識:一般來說,三角臂70000公里左右更換橡膠套,三角臂不變形不需要更換;
3、三角臂總成變形會引起胎面的異常磨損,導致前束不正,方向跑偏;當三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時,需要進行維修。
簡單來說就是汽車行駛不平的路面,使汽車保持平衡作用。
三角臂實際上是萬向節,在主動方和從動方相對位置發生變化時仍可關聯動作,如在轉向的同時對減振器進行壓縮,使A字臂抖動上搖,有著平衡支撐的作用。
“中(zhong)興金獅”的(de)2驅(qu)與4驅(qu)系列分別匹(pi)配(pei)了(le)90KW的(de)航天三菱的(de)四(si)缸電噴發動(dong)機和127KW的(de)戴(dai)姆勒(le)—克(ke)萊斯勒(le)的(de)六缸發動(dong)機,變速器、車轎(jiao)、懸(xuan)架(jia)的(de)中(zhong)的(de)關鍵零部件都采(cai)用(yong)從美(mei)國和日本直(zhi)接進口(kou)。特別是(shi)4驅(qu)版的(de)分時驅(qu)動(dong)系統,可讓駕(jia)駛(shi)(shi)者根據(ju)實際的(de)路(lu)況來選(xuan)擇驅(qu)動(dong)方(fang)式,在(zai)一般路(lu)面和高速公(gong)路(lu)行駛(shi)(shi)時,可采(cai)用(yong)經濟型(后輪驅(qu)動(dong))驅(qu)動(dong)方(fang)式,而在(zai)山地、雪地、泥(ni)地等惡劣路(lu)面行駛(shi)(shi)時,可采(cai)用(yong)四(si)輪驅(qu)動(dong)。無論是(shi)崎嶇(qu)還是(shi)坦途,4驅(qu)版的(de)“中(zhong)興金獅”將助你一往無前,打造(zao)一個四(si)驅(qu)的(de)神(shen)話。
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