橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉桿的更換方法(fa)如下:
1、拆下汽(qi)車拉桿的防塵罩。為了防止汽(qi)車向方向機(ji)內浸水,拉桿上帶有防塵罩,從(cong)鉗(qian)子和開口(kou)將防塵罩從(cong)方向機(ji)分離;
2、擰下轉(zhuan)向橫拉桿(gan)(gan)和翻轉(zhuan)安全帶的緊(jin)固螺釘(ding)。用(yong)16號扳手擰下連接拉桿(gan)(gan)和轉(zhuan)向節(jie)的螺釘(ding),如(ru)果沒有專用(yong)工具,可(ke)以用(yong)錘子(zi)敲連接部使拉桿(gan)(gan)和轉(zhuan)向節(jie)分離;
3、解開拉桿,將球連接到方向(xiang)機上。一輛(liang)汽車,這個球有(you)槽(cao),可(ke)(ke)以(yi)用(yong)活動扳手卡在槽(cao)里取下(xia)。另外(wai),還有(you)圓形設計的(de)汽車。此時,可(ke)(ke)以(yi)用(yong)管(guan)夾拆下(xia)球,松開球后(hou)再拆下(xia)操縱桿。
4、安(an)裝(zhuang)新拉(la)桿。在(zai)對拉(la)桿進(jin)行比較(jiao),確認支架(jia)相同后,才能進(jin)行組裝(zhuang)。首(shou)先將拉(la)桿的一端安(an)裝(zhuang)在(zai)方(fang)向機上。然后,鉚接方(fang)向機的鎖定片后,安(an)裝(zhuang)與轉向節連接的螺(luo)釘。
5、擰緊防塵套(tao)。這是一個簡(jian)單的操作(zuo),但(dan)起很大的作(zuo)用。如(ru)果這個地方(fang)處理不(bu)好,飛機進水(shui)后會發(fa)出(chu)方(fang)向異(yi)常的聲音。防塵套(tao)的兩端可(ke)以沾(zhan)橡膠并(bing)用扎帶綁起來。
一副SUV的(de)(de)(de)標(biao)準(zhun)形象。由于國內的(de)(de)(de)設計水(shui)平有(you)限,很(hen)多國產的(de)(de)(de)低(di)價SUV實際上都是(shi)照搬的(de)(de)(de)國外(wai)車型。車輛高速行駛時(shi)發動機噪(zao)聲(sheng)和胎(tai)噪(zao)都不算大(da),這是(shi)由于馳野將(jiang)車體的(de)(de)(de)空腔部位進行了有(you)效處理,使原本空余的(de)(de)(de)空間得到特殊材料的(de)(de)(de)有(you)效填充,達到隔音(yin)降噪(zao)的(de)(de)(de)效果
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