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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)(dong)力轉向機(ji)的檢修或更換、裝配和調(diao)整(zheng)在前(qian)面(mian)已經介紹過，所以現在必須重新(xin)安(an)裝到車輛上。安(an)裝動(dong)(dong)力轉向器的注意事項：在安(an)裝過程中，應(ying)該注意，用于將(jiang)泄放螺栓(shuan)固(gu)定在機(ji)油泵和轉向控制閥上的密(mi)封圈(quan)只要拆下(xia)就必須更換。

動(dong)力轉向器的安裝步驟

1)將(jiang)轉(zhuan)向(xiang)器安裝在后(hou)十字板(ban)上，安裝自(zi)鎖螺母，但不(bu)必完全擰(ning)緊。

2)支撐車輛(liang)。

3)將進油(you)管(guan)和回(hui)油(you)管(guan)安裝在轉向油(you)泵(beng)上，使(shi)用新的密封圈，擰緊(jin)螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器(qi)固定螺栓安裝(zhuang)在(zai)左前輪罩上，擰緊螺母，扭矩為(wei)20Nm

5)將轉(zhuan)向器自鎖螺母安裝在后十字板上(shang)，擰緊螺母，扭(niu)矩為40nm

6)將進油管固定在(zai)轉向控(kong)制閥的外殼上。

7)放下(xia)車輛。

8)擰緊(jin)后橫(heng)板上的轉向器自(zi)鎖(suo)螺母(mu)，扭矩(ju)為40nm

9)安裝橫拉桿支架(jia)固定螺栓，并用(yong)45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將回油軟管安裝到轉向控(kong)制(zhi)閥殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器，安裝固定(ding)螺栓，并以25nm的扭矩擰緊(jin).

13)安裝(zhuang)踏(ta)板(ban)蓋(gai)、通風管和儀表板(ban)蓋(gai)。汽(qi)車維修(xiu)技(ji)術網想一想：了(le)解(jie)了(le)動力(li)轉向器的(de)結構后，關(guan)鍵是(shi)要(yao)知道動力(li)轉向器在使用中(zhong)會出現什么問(wen)題。實(shi)踐證明，動力(li)轉向系統(tong)的(de)常見問(wen)題是(shi)泄(xie)漏(lou)和性(xing)能下降，那么如(ru)何(he)檢(jian)查泄(xie)漏(lou)呢？接(jie)下來請看。如(ru)何(he)檢(jian)查動力(li)轉向系統(tong)的(de)密(mi)封性(xing)

威虎G3簡介

威(wei)虎G3采(cai)用(yong)國際最(zui)新第5代皮卡造型，融入當前(qian)最(zui)流行的皮卡設(she)計元(yuan)素，外觀(guan)威(wei)猛、時(shi)尚、動(dong)感。外觀(guan)好看(kan)、很霸氣、質量可靠