油壓(ya)(ya)調(diao)節(jie)器是指根(gen)據進(jin)(jin)氣(qi)歧管(guan)真空度的(de)變(bian)化來(lai)調(diao)節(jie)進(jin)(jin)入(ru)噴(pen)(pen)油器的(de)燃油壓(ya)(ya)力,使燃油壓(ya)(ya)力與進(jin)(jin)氣(qi)歧管(guan)壓(ya)(ya)力之(zhi)差保持不(bu)變(bian),讓(rang)噴(pen)(pen)油壓(ya)(ya)力在不(bu)同的(de)節(jie)氣(qi)門開度下保持定值的(de)裝置。
油壓調節器(qi)的作用介紹如下:
1、調節供油(you)系統的燃(ran)油(you)壓(ya)力,使系統內的油(you)壓(ya)保持平衡。
2、緩沖燃油系統在供(gong)油時產生的壓力波動,使發動機能夠(gou)正(zheng)常工作。
3、油(you)壓調節器(qi)是由彈簧、閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)門等組(zu)成的(de),一般安裝在燃(ran)油(you)分配管的(de)一端。
4、油(you)壓調節器是(shi)一個溢(yi)流閥,由膜(mo)片控制,并將其分為上彈簧室和下燃油(you)室,通過膜(mo)片控制溢(yi)流閥的(de)開度來保持上下兩室的(de)壓力平衡。
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