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后橋，就(jiu)是指車輛動(dong)力傳遞(di)的(de)(de)后驅(qu)動(dong)軸組成部分。它由兩個半橋組成，可實施半橋差速運動(dong)。同時，它也是用來支撐車輪和連接后車輪的(de)(de)裝置。
驅(qu)動(dong)橋殼(ke)的作用是支承并保護主(zhu)減速器、差速器和半(ban)軸等。同時，它(ta)又(you)是行駛(shi)系(xi)的主(zhu)要組成部分，它(ta)還具有以下作用。
1、與前橋一起承受汽車的質量。
2、使左右驅動車輪的軸向(xiang)相(xiang)對位置固定。
3、汽車行駛時，承(cheng)受驅動(dong)輪(lun)傳來的各向反力、彎矩(ju)和(he)制動(dong)時的力矩(ju)，并通過懸架(jia)傳給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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