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油壓調(diao)節(jie)器(qi)是指根據進氣(qi)(qi)歧管(guan)真空度的(de)變化來調(diao)節(jie)進入噴油器(qi)的(de)燃(ran)油壓力(li)，使燃(ran)油壓力(li)與進氣(qi)(qi)歧管(guan)壓力(li)之差保持不(bu)變，讓噴油壓力(li)在不(bu)同的(de)節(jie)氣(qi)(qi)門(men)開(kai)度下保持定(ding)值的(de)裝置。
油壓調節器的作用介(jie)紹如下：
1、調節供(gong)油系統(tong)(tong)的燃油壓力，使(shi)系統(tong)(tong)內的油壓保持(chi)平(ping)衡(heng)。
2、緩(huan)沖(chong)燃油系(xi)統在供油時產生的壓(ya)力波動，使發動機(ji)能(neng)夠(gou)正常(chang)工作。
3、油壓調節器是由(you)彈簧、閥體和(he)閥門(men)等組成的，一般安(an)裝在(zai)燃油分配管(guan)的一端。
4、油(you)壓調(diao)節器是一個溢流閥，由膜(mo)片控制，并將(jiang)其分(fen)為上彈簧(huang)室和下燃(ran)油(you)室，通(tong)過膜(mo)片控制溢流閥的開(kai)度來保持上下兩室的壓力平衡。
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