空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小,可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20:1以上,適用的工業管徑范圍寬,最大可達3m,輸出信號和被測流量成線性,精確度較高,可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。
在空氣流量計的使用過程中,氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架,隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動,如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量,即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的,渦輪裝置在主傳動軸上,傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后,渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復,通道設計可確保流態的最優化。
1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時,傳感器可以安裝在垂直管道上,流向不限。若被測氣體中含有少量的液體,氣體流向應由下向上。
2、空氣流量(liang)計在水平(ping)管(guan)道的側(ce)裝:無論測量(liang)何(he)種流體,傳感器(qi)可(ke)以在水平(ping)管(guan)道上(shang)側(ce)裝,特別是測量(liang)過熱(re)蒸汽飽和蒸汽和低溫液體,若條(tiao)件允許最好采用側(ce)裝,這樣(yang)流體的溫度對放大器(qi)的影響較小。
3、空氣(qi)流(liu)量計在水(shui)平管道的(de)倒裝:一(yi)般情(qing)況下(xia)不(bu)(bu)推薦(jian)用(yong)此安(an)裝方(fang)法(fa)。此安(an)裝方(fang)法(fa)不(bu)(bu)適用(yong)于(yu)(yu)測(ce)(ce)量一(yi)般氣(qi)體、過熱蒸汽。可(ke)用(yong)于(yu)(yu)測(ce)(ce)量飽和蒸汽,適用(yong)于(yu)(yu)測(ce)(ce)量高溫液體或需經(jing)常清洗(xi)管道的(de)情(qing)況。空氣(qi)流(liu)量計在有保溫層(ceng)管道上(shang)的(de)安(an)裝測(ce)(ce)量高溫蒸汽時,保溫層(ceng)最多不(bu)(bu)能超過支架高度的(de)三分之一(yi),以上(shang)即是(shi)對空氣(qi)流(liu)量計的(de)安(an)裝方(fang)式介紹。
在1993年8月16日,由東(dong)風(feng)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(含東(dong)風(feng)武(wu)漢(han)(han)輕(qing)型(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司)、韓(han)國現(xian)(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司、武(wu)漢(han)(han)經濟(ji)技術開發區發展總公(gong)司、武(wu)漢(han)(han)市汽(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)公(gong)司等五家股東(dong)共同投資組建的武(wu)漢(han)(han)萬通(tong)汽(qi)(qi)車(che)(che)有限公(gong)司正式掛牌成立,注冊資本為2800萬美元。在這大背景下,這家武(wu)漢(han)(han)萬通(tong)汽(qi)(qi)車(che)(che)有限公(gong)司引進(jin)了當時韓(han)國現(xian)(xian)代(dai)最先進(jin)的H100面包車(che)(che)作為產品。
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