活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:采用優質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性:采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規格。專利號: 03125474 并參與起草相關行業標準。
汽車碳罐在汽車油箱與發動機之間。
由(you)于(yu)汽車的(de)車型不(bu)(bu)同,碳(tan)(tan)罐安裝(zhuang)的(de)位置是(shi)(shi)不(bu)(bu)同的(de),有(you)些碳(tan)(tan)罐呈現(xian)的(de)是(shi)(shi)圓柱形,有(you)些碳(tan)(tan)罐呈現(xian)的(de)是(shi)(shi)長方形,有(you)的(de)碳(tan)(tan)罐安裝(zhuang)在(zai)車架上,也有(you)的(de)碳(tan)(tan)罐裝(zhuang)在(zai)發動(dong)機前罩附近(jin),但(dan)是(shi)(shi)碳(tan)(tan)罐始終是(shi)(shi)連接在(zai)汽車油箱與(yu)發動(dong)機之(zhi)間的(de)。
以便保障我(wo)國(guo)的(de)(de)(de)(de)環境(jing),才設置了(le)碳罐,汽(qi)車(che)在(zai)運轉的(de)(de)(de)(de)過程中,汽(qi)車(che)油(you)(you)箱內部會(hui)造成必需的(de)(de)(de)(de)壓力,以便平衡這種(zhong)壓力,最(zui)開始的(de)(de)(de)(de)時(shi)候是將汽(qi)車(che)油(you)(you)箱蓋做成了(le)限壓閥,當壓力高過某一值時(shi),限壓閥就(jiu)打(da)開,汽(qi)油(you)(you)造成的(de)(de)(de)(de)蒸汽(qi)就(jiu)會(hui)排出(chu)到大氣中,碳罐的(de)(de)(de)(de)工作原理和汽(qi)車(che)油(you)(you)箱蓋是不同(tong)的(de)(de)(de)(de)。
在1993年8月16日(ri),由東(dong)風汽(qi)車(che)公(gong)司(含(han)東(dong)風武漢(han)(han)輕型汽(qi)車(che)公(gong)司)、韓(han)國(guo)現代汽(qi)車(che)公(gong)司、武漢(han)(han)經濟(ji)技術開發區發展總(zong)公(gong)司、武漢(han)(han)市(shi)汽(qi)車(che)工業(ye)公(gong)司等(deng)五家股東(dong)共(gong)同(tong)投資(zi)組建(jian)的(de)武漢(han)(han)萬(wan)通汽(qi)車(che)有限(xian)公(gong)司正式掛牌成立,注(zhu)冊資(zi)本為2800萬(wan)美(mei)元。在這大(da)背景下,這家武漢(han)(han)萬(wan)通汽(qi)車(che)有限(xian)公(gong)司引進了(le)當時(shi)韓(han)國(guo)現代最先進的(de)H100面包車(che)作(zuo)為產品。
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