汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅(yi)的框(kuang)架結構以及電(dian)路總成。座(zuo)椅(yi)也是車(che)(che)身(shen)內部重要裝置之(zhi)一(yi)。座椅由骨架(jia)、座墊(dian)、靠(kao)背和(he)調(diao)(diao)節機構(gou)等組(zu)成。座墊(dian)和(he)靠(kao)背應具有(you)一(yi)定的(de)彈性(xing)。調(diao)(diao)節機構(gou)可使座位前后或(huo)上下(xia)移動以及調(diao)(diao)節座墊(dian)和(he)靠(kao)背的(de)傾斜角度。某些(xie)座椅還有(you)彈性(xing)懸架(jia)和(he)減振器,可對其彈性(xing)懸架(jia)加以調(diao)(diao)節以便(bian)在駕(jia)駛員們不同的(de)體重作(zuo)用下(xia)仍能保證座墊(dian)離地(di)板的(de)高(gao)度適當。在某些(xie)貨車(che)(che)駕(jia)駛室和(he)客車(che)(che)車(che)(che)廂中還設置適應夜間長途行車(che)(che)需要的(de)臥鋪。
轎車座椅的結(jie)構多為復合型結(jie)構,由骨架、填充層和表皮三(san)大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
在1993年8月16日,由東風(feng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(含東風(feng)武(wu)漢輕(qing)型汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司)、韓國現(xian)代汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司、武(wu)漢經濟(ji)技術開(kai)發(fa)區(qu)發(fa)展總公(gong)(gong)司、武(wu)漢市汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工業公(gong)(gong)司等五家股東共同(tong)投資(zi)組建的武(wu)漢萬通汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)(you)限公(gong)(gong)司正式(shi)掛牌成立,注(zhu)冊資(zi)本為(wei)2800萬美元。在這大背景(jing)下,這家武(wu)漢萬通汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)(you)限公(gong)(gong)司引進了當時韓國現(xian)代最先(xian)進的H100面包車(che)(che)作(zuo)為(wei)產品。
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