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五十鈴N系列載貨車前剎車片

五十鈴N系列載貨車前剎車片

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前剎車片簡介

剎車(che)(che)片(pian)(pian)沒有固(gu)定多(duo)久換一次的(de)說法,要看開(kai)車(che)(che)路況(kuang)及開(kai)車(che)(che)習慣,這些習慣都會影(ying)響剎車(che)(che)片(pian)(pian)的(de)使用情(qing)況(kuang),如果能很(hen)好地(di)掌握(wo),你就會發現(xian),很(hen)多(duo)時候根本無(wu)需踩剎車(che)(che),一副剎車(che)(che)片(pian)(pian)用得好的(de)情(qing)況(kuang)下,可以達到10萬公里。

所謂剎車片,就是起剎車作用的。在汽車的剎車系統中,剎車片是最關鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,鋼板要經過涂裝來防銹,涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦,從而達到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。低廉的用料會導致熱衰減性和導熱性過高,剎車時會伴隨火花和強烈的噪音,使用壽命短,制動距離相較長出約30%,并且劣質剎車片未經試驗驗收,做工粗糙,沒有售后保障。所以劣質剎車片不僅自身磨損快,還會對剎車系統帶來損壞。

前制動片的拆裝安裝方法:

前制動片的拆裝(zhuang)安(an)裝(zhuang)方(fang)法:

更(geng)換剎車(che)皮我(wo)們會用到千(qian)斤頂、合(he)適的套筒扳手(shou)、梅花扳手(shou)、螺絲刀、砂紙、潤滑脂等。所(suo)有工具和剎車(che)皮零件都能通過網購買(mai)到。有些工具車(che)輛一(yi)般會配備,如千(qian)斤頂以及拆(chai)輪(lun)胎的十字(zi)套筒;而一(yi)些則需自行(xing)購買(mai)。

接著把所有(you)車(che)(che)輪的(de)緊固螺(luo)栓擰(ning)松半(ban)圈即可,無需(xu)完全擰(ning)下來。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉(ju)升(sheng)前,利用(yong)輪胎與(yu)地(di)面的(de)摩(mo)擦力更容易松開車(che)(che)輪的(de)螺(luo)栓。使用(yong)千斤頂(ding)(ding)在(zai)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)舉(ju)升(sheng)位(wei)置頂(ding)(ding)起(qi)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)一(yi)側(ce)。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉(ju)升(sheng)位(wei)置是專(zhuan)用(yong)于舉(ju)升(sheng)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)車(che)(che)身(shen)部(bu)位(wei),一(yi)般位(wei)于前輪后方以及后輪前方的(de)車(che)(che)身(shen)“大梁”上。

一般車(che)輛使用(yong)的(de)盤式制動(dong)器的(de)剎車(che)分泵(beng)(beng)是通過(guo)兩個螺栓(shuan)緊(jin)(jin)固(gu)在(zai)分泵(beng)(beng)支架上(shang),分泵(beng)(beng)支架再通過(guo)兩個螺栓(shuan)緊(jin)(jin)固(gu)在(zai)擺動(dong)軸承上(shang)。更(geng)換剎車(che)皮,僅(jin)需拆除緊(jin)(jin)固(gu)剎車(che)分泵(beng)(beng)的(de)兩個螺栓(shuan)。

N系列載貨車簡介

公告型號:
NPR66L
類型:
載貨車
驅動形式:
4X2
發動機:
五十鈴4HF1
產地:
日本
噸位級別:
輕卡
發動機
發動機:
五十鈴4HF1
發動機俗稱:
五十鈴4HF1
汽缸數:
4
燃料種類:
柴油
汽缸排列形式:
直列
排量:
4.33L
排放標準:
國三/歐三
最大輸出功率:
88kw
最大馬力:
120馬力
扭矩:
285N·m
最大扭矩轉速:
1800RPM
額定轉速:
3200RPM
貨箱參數
貨箱形式:
欄板式
駕駛室參數
駕駛室:
平頂
準乘人數:
2人

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