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前平衡桿膠套簡介

一(yi)，平衡(heng)(heng)桿膠套有固定平衡(heng)(heng)桿，緩(huan)沖平衡(heng)(heng)桿的應力的作(zuo)用。 

二(er)，平(ping)衡桿(gan)膠(jiao)套壞了的(de)癥狀有：

 1，四(si)輪定位失準。這(zhe)時候(hou)要做四(si)輪定位。 

 2，兩側的輪胎(tai)花(hua)紋(wen)不(bu)一樣或(huo)花(hua)紋(wen)一深(shen)一淺(qian)不(bu)一樣高(gao)。

 3，兩(liang)側輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)氣壓不等(deng)，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)氣壓不等(deng)會(hui)(hui)使輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)變得大小不一(yi)樣(yang)，滾動起(qi)來(lai)必然會(hui)(hui)跑偏。 

4，前減振器彈(dan)簧變形兩側緩沖不一(yi)致(zhi)，可通過按壓或拆卸后(hou)比(bi)較來判斷(duan)減振器彈(dan)簧的(de)好(hao)壞。 

5，前減振(zhen)器失效(xiao)，前減振(zhen)器失效(xiao)后在車輛行駛中兩懸掛一(yi)高一(yi)低，受力不均勻(yun)，導致跑偏。 

6，車輛底盤(pan)部件磨損過(guo)大(da)存在不(bu)正常間隙，轉(zhuan)向拉(la)桿球頭，支撐臂膠(jiao)套，穩定(ding)桿膠(jiao)套等是常見(jian)的間隙易(yi)過(guo)大(da)的部位，應舉升(sheng)車輛仔細(xi)檢查。

 7，車架(jia)總體變形，兩側軸距相差過大(da)，超(chao)出最(zui)大(da)允許范圍(wei)，可以通過卷尺來測量，如超(chao)出范圍(wei)必須(xu)用校正臺進行(xing)校正。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程：
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了，四輪定位失準。這時候要做四輪定位；
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏；
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞，前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了，平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的，如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝，拆下膠套固定螺絲，壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

N系列載貨車簡介

公告型號：
NPR66L
類型：
載貨車
驅動形式：
4X2
發動機：
五十鈴4HF1
產地：
日本
噸位級別：
輕卡
發動機
發動機：
五十鈴4HF1
發動機俗稱：
五十鈴4HF1
汽缸數：
4
燃料種類：
柴油
汽缸排列形式：
直列
排量：
4.33L
排放標準：
國三/歐三
最大輸出功率：
88kw
最大馬力：
120馬力
扭矩：
285N·m
最大扭矩轉速：
1800RPM
額定轉速：
3200RPM
貨箱參數
貨箱形式：
欄板式
駕駛室參數
駕駛室：
平頂
準乘人數：
2人