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前保險杠支架簡介

汽(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是吸收和減緩外界沖(chong)(chong)擊力、防護車(che)身(shen)(shen)前后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)裝置。許多年以前汽(qi)(qi)車(che)前后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是用鋼(gang)板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼(gang)，與車(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接或焊(han)接在(zai)(zai)一起(qi)的(de)(de)(de)(de)，與車(che)身(shen)(shen)有一段較大(da)的(de)(de)(de)(de)間隙，看上(shang)去十(shi)分不美觀。隨著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)發展和工(gong)程塑(su)料(liao)在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)大(da)量(liang)應用，汽(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)作為(wei)一種重要的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)裝置也走向了(le)革新的(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)前后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)除了(le)保(bao)(bao)(bao)持原(yuan)有的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外，還要追求與車(che)體造型的(de)(de)(de)(de)和諧與統一，追求本身(shen)(shen)的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎(jiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)前后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)都(dou)是塑(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一般汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是由外板(ban)(ban)、緩沖(chong)(chong)材料(liao)和橫梁(liang)(liang)三部分組成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)(ban)和緩沖(chong)(chong)材料(liao)用塑(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)，橫梁(liang)(liang)用冷軋薄(bo)板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形(xing)槽；外板(ban)(ban)和緩沖(chong)(chong)材料(liao)附著(zhu)在(zai)(zai)橫梁(liang)(liang)。

塑料保險(xian)杠是由(you)外板、緩(huan)沖材料和(he)橫(heng)梁等三部分組成。其中外板和(he)緩(huan)沖材料用(yong)塑料制(zhi)成，橫(heng)梁用(yong)厚度為1.5毫米左右的(de)冷軋薄板沖壓(ya)而(er)成U型(xing)槽；外板和(he)緩(huan)沖材料附著在橫(heng)梁上(shang)，橫(heng)梁與車架縱梁螺絲聯(lian)接，可以隨時(shi)拆卸下來。這種塑料保險(xian)杠使用(yong)的(de)塑料，大體(ti)上(shang)使用(yong)聚脂系(xi)和(he)聚丙烯系(xi)兩種材料，采用(yong)注射成型(xing)法制(zhi)成。
2013年6月26日，全(quan)(quan)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)用品(pin)行(xing)(xing)業(ye)聯合會(hui)、全(quan)(quan)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)化技術委員會(hui)車(che)(che)身(shen)附件分(fen)技術委員會(hui)和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭(jian)集團共同(tong)發布中(zhong)國(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)防護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)。此(ci)標(biao)(biao)準(zhun)由(you)廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭(jian)集團主導起(qi)草，國(guo)內多(duo)個科研院校(xiao)、專業(ye)機構參與論證，通過(guo)國(guo)家(jia)工業(ye)與信息化部審(shen)批。據(ju)悉，中(zhong)國(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)防護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)的正式公(gong)布，標(biao)(biao)志著汽(qi)(qi)車(che)(che)防護(hu)杠(gang)行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)實(shi)現“零”的突(tu)破，填補了國(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)空(kong)白(bai)。該標(biao)(biao)準(zhun)將于2013年9月1日在全(quan)(quan)國(guo)正式實(shi)施(shi)，引(yin)發行(xing)(xing)業(ye)生產廠家(jia)和銷售商極大(da)關注

一(yi)、用轉角指示柱判斷保險杠的位置
保險(xian)杠拐(guai)角部位豎立的(de)標(biao)記(ji)是指示(shi)柱，有些(xie)公司產(chan)品中還有隨著(zhu)馬達驅(qu)動自動伸縮(suo)的(de)類型(xing)。這(zhe)種拐(guai)角指示(shi)柱，可(ke)以(yi)正確地(di)確認保險(xian)杠拐(guai)角位置，防止保險(xian)杠的(de)損傷，提高(gao)駕(jia)駛技術(shu)，經常(chang)容易擦傷保險(xian)杠的(de)人，最好裝上一(yi)個(ge)試一(yi)試。有了這(zhe)個(ge)轉(zhuan)角標(biao)示(shi)柱，在駕(jia)駛座(zuo)就可(ke)以(yi)正確判斷保險(xian)杠的(de)位置，非(fei)常(chang)方便。
二(er)、安裝拐角橡(xiang)膠(jiao)可減輕保(bao)險杠受損
保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)邊角(jiao)處(chu)(chu)是(shi)汽車(che)外殼(ke)中(zhong)最(zui)容易弄傷(shang)的(de)(de)部(bu)分，駕車(che)感不(bu)好的(de)(de)人容易擦到邊角(jiao)，弄得滿是(shi)傷(shang)痕。可保(bao)護(hu)這(zhe)個部(bu)位(wei)的(de)(de)是(shi)拐角(jiao)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)，只需(xu)貼(tie)在保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)拐角(jiao)處(chu)(chu)就(jiu)OK了，且(qie)安裝非常簡單(dan)。這(zhe)個辦法可以(yi)減輕保(bao)險杠(gang)(gang)受(shou)損傷(shang)的(de)(de)程度。當(dang)然，橡(xiang)(xiang)膠(jiao)如(ru)果(guo)被碰傷(shang)，再(zai)更換新(xin)的(de)(de)就(jiu)可以(yi)了。此外，拐角(jiao)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)是(shi)很厚的(de)(de)膠(jiao)墊，貼(tie)在保(bao)險杠(gang)(gang)轉角(jiao)處(chu)(chu)，如(ru)果(guo)想與車(che)身看起來有(you)整體感，可以(yi)噴上(shang)涂(tu)料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

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