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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入(ru)安裝法

(1)PC板上(shang)保護膜會影響與密(mi)封件的粘合,故(gu)在(zai)PC
嵌(qian)入(ru)前應(ying)先將嵌(qian)入(ru)部份的保護膜除去。5-10mm。
(2)PC板嵌入時，需(xu)有適(shi)當的(de)嵌入量及膨脹空間。
如嵌(qian)入量太少，則PC板可能因風壓或(huo)其他重壓
而脫落；如膨脹(zhang)空間不夠(gou)，PC板也可能因膨脹(zhang)
而產(chan)生應力，導致損壞(huai)。
螺(luo)絲(si)安裝法
(1)螺絲(si)間距(ju)，可(ke)依板厚，作適當的配置，間距(ju)太(tai)小(xiao)(xiao)及太(tai)大均不好。如間距(ju)太(tai)小(xiao)(xiao)，有時
會因太(tai)緊而引(yin)發應力，造(zao)成破壞；如間距太(tai)大，又(you)可能(neng)使PC板固(gu)定不穩。為此推薦
采用以下間距(ju)；
A、板厚3.0mm以下,間距(ju)為(wei)10~20cm
B、板厚3.0mm以上,間(jian)距為(wei)20~30cm
C、若以(yi)壓(ya)條固定(ding)時,間距為20~30cm
注：如用自攻螺絲直接固定PC板，則螺絲
間距愈大，板材(cai)愈不(bu)易因應力而損壞。
(2)螺(luo)絲孔(kong)的(de)尺寸須考慮PC板夏冬季節及晝夜熱脹冷縮的(de)不同(tong)。一般而言，螺(luo)絲孔(kong)徑應
比螺絲直徑大2~4mm，以預留膨脹空間。
(3)螺絲孔的(de)位(wei)置(zhi)離PC板的(de)邊(bian)緣(yuan)太近時,非常容(rong)易(yi)造成破板,一般(ban)而言(yan),螺絲孔的(de)位(wei)置(zhi)離
PC板邊緣(yuan)至少為(wei)螺(luo)(luo)絲孔直徑的2.5倍以上。例如直徑4mm的螺(luo)(luo)絲，則螺(luo)(luo)絲孔的位置
至少離PC板邊緣要有(you)1cm以(yi)上。
(4)螺絲切勿鎖的 太緊，否則(ze)產(chan)生變(bian)形(xing)，并引
發應力(li)。
(5)鎖(suo)在(zai)PC板上(shang)的螺絲(si)最好不要選用(yong)自攻(gong)螺絲(si),
否則(ze)產生(sheng)應力,并且該應力隨板材厚度增(zeng)大(da)
而增大。
(6)為減小螺絲(si)對板材的(de)直接壓力，可用墊(dian)圈(quan)充(chong)墊(dian)其間，但(dan)PVC墊(dian)圈(quan)及(ji)某些橡(xiang)膠墊(dian)圈(quan)會
破壞(huai)PC板，不可使(shi)用。建議使(shi)用墊圈的材(cai)質為三元(yuan)乙丙橡膠(jiao)，
硅橡膠及氯(lv)丁橡膠。

西亞特Altea簡介

西亞特Altea Freetrack作為一款小型SUV，離地間隙比西亞特XL增加了40毫米，使其發揮出較好的通過性
這臺2.0升TDI發動機的動力為140馬力，最高時速可達驚人的193公里/小時，完成一個靜止到100公里/小時的
西亞特Altea
西亞特Altea
動作只需10.2秒；而每百公里只需6.5升的油耗開銷，對于這款車而言很讓人欣慰。
而搭配17寸鋁合金輪轂也讓這款小SUV看上去變得動感十足。
前后保險杠的深色護板的采用，給Altea Freetrack增加了幾分野性。前臉和尾部沒有強硬的棱角，而柔美的線條讓它顯得有些可愛。。

進入車內，強烈的感現代風格映入眼簾。中控臺的風格獨具匠心，傾斜角度與駕駛者俯視角度基本一致；加之三幅多功能方向盤的介入，使這款車的人性化設計讓人眼前一亮。