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前葉子板內襯簡介

葉子板內襯的(de)作用是(shi)防(fang)止水和(he)泥的(de)，能防(fang)止被車輪卷起的(de)砂(sha)石、泥漿濺到車廂的(de)底部，減(jian)輕(qing)對(dui)底盤(pan)的(de)損傷及腐蝕(shi)，但最(zui)好還是(shi)要有葉子板內襯，能減(jian)輕(qing)對(dui)底盤(pan)的(de)傷害。

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葉子板內襯拆卸及更換步驟：

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將(jiang)葉子板(ban)下面的泥沙清(qing)理干凈，再原路返回裝上新的葉子板(ban)。

前葉子板內襯安裝方法如下：

前葉子板內襯安裝方法如下(xia)：

1、首先(xian)用千(qian)斤頂對準汽車(che)(che)底部的支撐點(dian),然后將(jiang)汽車(che)(che)底盤升起,并且(qie)還(huan)需要把輪胎卸除下來(lai)；

2、隨(sui)之(zhi)拆除固定葉(xie)(xie)子板內襯的螺(luo)絲和卡扣,取下已破(po)損的葉(xie)(xie)子板即可。當(dang)然(ran),我們(men)還要將葉(xie)(xie)子板下面的泥沙清洗干凈；

3、最后(hou),按(an)照拆卸葉子板的相反步驟,來安裝新的葉子板就大功告(gao)成了；

4、其次,我們(men)還要(yao)(yao)找出葉子(zi)板(ban)內襯(chen)(chen)(chen)破了(le)的(de)原(yuan)因,否則更換之后也就"治(zhi)標(biao)不治(zhi)本"的(de)情(qing)況罷了(le)。然而,最大可(ke)能就是因為下(xia)限(xian)(xian)位(wei)尺寸(保證輪胎(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)的(de)最大極限(xian)(xian)空(kong)間)太小了(le),導致(zhi)汽(qi)車行(xing)駛(shi)顛簸路段(duan)的(de)時(shi)候,輪胎(tai)很容易頂(ding)到葉子(zi)板(ban)內襯(chen)(chen)(chen),長時(shi)間下(xia)去(qu)出現(xian)開(kai)裂也不以為然。這時(shi)我們(men)只(zhi)要(yao)(yao)加大下(xia)臂限(xian)(xian)位(wei)即可(ke),從(cong)而避免輪胎(tai)和葉子(zi)板(ban)內襯(chen)(chen)(chen)發生"硬(ying)碰硬(ying)"的(de)情(qing)況。

福特Ka簡介

福特Ka是福特的(de)一款(kuan)微型(xing)車(che)(che)，于1996年推(tui)出第(di)一代車(che)(che)型(xing)，2008年推(tui)出了第(di)二代車(che)(che)型(xing)。根據此前報道，該車(che)(che)將(jiang)于2015年推(tui)出第(di)三代車(che)(che)型(xing)。但是從Martin Smith的(de)最新表示來看，這款(kuan)車(che)(che)在中期(qi)改款(kuan)后，車(che)(che)型(xing)的(de)生命預計(ji)就(jiu)會(hui)(hui)慢慢中止了，第(di)三代車(che)(che)型(xing)可(ke)能并不會(hui)(hui)像原(yuan)來計(ji)劃的(de)那樣推(tui)出。