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機油濾清器芯簡介

機(ji)油格(ge)是(shi)機(ji)油濾(lv)清器(qi)的(de)簡稱，為三(san)濾(lv)之一，主要作(zuo)用(yong)是(shi)：過濾(lv)發(fa)動機(ji)里面的(de)機(ji)油，提高其清潔度和潤(run)滑度，。 以(yi)潔凈(jing)的(de)機(ji)油供給曲軸、連桿、凸(tu)輪軸、增壓器(qi)、活塞環(huan)等運動副，起(qi)到潤(run)滑、冷卻(que)、清洗作(zuo)用(yong)，從而減少(shao)發(fa)動機(ji)的(de)磨損，使(shi)之發(fa)揮最(zui)好的(de)功(gong)能(neng)，延長這(zhe)些零部件的(de)壽命(ming)。
機油濾在發動機潤(run)滑系統內,雖然與外界隔(ge)離,周圍環境中的(de)雜質難以進入(ru)發動機,但機油中仍有(you)雜質.雜質分(fen)兩大類:
一類是發動機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和補充(chong)機油(you)(you)時(shi),從加油(you)(you)口(kou)進(jin)去的塵土灰砂。
另一類(lei)是(shi)(shi)有機(ji)物(wu),呈黑色(se)膠泥狀(zhuang),這是(shi)(shi)機(ji)油在發動(dong)機(ji)運(yun)轉過(guo)程中的(de)高溫狀(zhuang)態下,因(yin)化(hua)學(xue)變(bian)化(hua)而產(chan)生的(de)物(wu)質.它們使機(ji)油性能(neng)(neng)惡化(hua),潤滑(hua)作用減弱,并(bing)會粘住運(yun)動(dong)曲軸、凸輪軸等軸類(lei)和軸承(cheng)以及氣缸(gang)下部(bu)和活塞環的(de)磨損，其后果是(shi)(shi)：零部(bu)件間隙大，機(ji)油上竄到活塞環頂部(bu)，造成燒機(ji)油，增大機(ji)油量并(bing)形成積碳。同時燃油下泄到油底殼，使機(ji)油變(bian)稀，機(ji)油濾清器失(shi)效。這些(xie)都是(shi)(shi)對機(ji)器性能(neng)(neng)極不(bu)利的(de)，導致(zhi)發動(dong)機(ji)冒黑煙，功率嚴重(zhong)下降，迫(po)使提(ti)前大修。

換汽車機油濾芯的步驟如下

換汽車機油濾芯的步驟如下：
1、把機油濾清器上的塑料薄膜蓋拆下來；再將機油濾清器扳鉗覆蓋在機油濾清器的頭部上，一旋轉，即可把機油濾清器拆下來。
2、為了防止機油溢灑，應該將其開口朝上取出來；把新機油濾清器安裝到發動機上，安裝時，用手把新機油濾清器擰進去，最后再用手使勁地擰一次，即可完成。

福特Ka簡介

福特(te)Ka是(shi)福特(te)的(de)一款(kuan)微型(xing)(xing)(xing)車(che)，于(yu)1996年推(tui)出(chu)(chu)第(di)一代(dai)車(che)型(xing)(xing)(xing)，2008年推(tui)出(chu)(chu)了第(di)二代(dai)車(che)型(xing)(xing)(xing)。根據此前報道，該車(che)將于(yu)2015年推(tui)出(chu)(chu)第(di)三(san)代(dai)車(che)型(xing)(xing)(xing)。但是(shi)從Martin Smith的(de)最新表示來看，這款(kuan)車(che)在中(zhong)期改款(kuan)后(hou)，車(che)型(xing)(xing)(xing)的(de)生命(ming)預計就會慢慢中(zhong)止了，第(di)三(san)代(dai)車(che)型(xing)(xing)(xing)可能并不會像原來計劃的(de)那樣推(tui)出(chu)(chu)。