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前保險杠支架簡介

汽車(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)是吸收和(he)(he)減緩(huan)外(wai)(wai)界沖(chong)(chong)擊力、防(fang)護車(che)(che)身(shen)前后部(bu)的(de)(de)安(an)全裝置(zhi)。許(xu)多年以前汽車(che)(che)前后保(bao)險(xian)杠(gang)是用鋼板(ban)沖(chong)(chong)壓成槽鋼，與(yu)車(che)(che)架(jia)縱(zong)梁鉚(liu)接或焊接在(zai)一(yi)(yi)起的(de)(de)，與(yu)車(che)(che)身(shen)有一(yi)(yi)段較大(da)的(de)(de)間隙，看上(shang)去十分不(bu)美觀。隨著汽車(che)(che)工(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)發展和(he)(he)工(gong)程塑料(liao)(liao)在(zai)汽車(che)(che)工(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)大(da)量應用，汽車(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)作為一(yi)(yi)種重要的(de)(de)安(an)全裝置(zhi)也走向了革新的(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)前后保(bao)險(xian)杠(gang)除了保(bao)持(chi)原有的(de)(de)保(bao)護功(gong)能外(wai)(wai)，還要追求與(yu)車(che)(che)體造(zao)型的(de)(de)和(he)(he)諧(xie)與(yu)統一(yi)(yi)，追求本身(shen)的(de)(de)輕(qing)量化。轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)前后保(bao)險(xian)杠(gang)都是塑料(liao)(liao)制(zhi)成的(de)(de)，人們稱為塑料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)。 一(yi)(yi)般汽車(che)(che)的(de)(de)塑料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)是由(you)外(wai)(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁三(san)部(bu)分組成。其中外(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制(zhi)成，橫(heng)梁用冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓而成U形槽；外(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)附(fu)著在(zai)橫(heng)梁。

塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠是由外板(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)(liang)等三部分組成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)，橫梁(liang)(liang)(liang)用(yong)(yong)厚度為(wei)1.5毫米左右的冷軋(ya)薄板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)而成(cheng)(cheng)U型槽；外板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)附著在橫梁(liang)(liang)(liang)上，橫梁(liang)(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)(liang)螺絲(si)聯接，可以(yi)隨(sui)時拆卸下來(lai)。這種塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠使用(yong)(yong)的塑(su)料(liao)(liao)(liao)，大體上使用(yong)(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩種材料(liao)(liao)(liao)，采用(yong)(yong)注射(she)成(cheng)(cheng)型法制(zhi)成(cheng)(cheng)。
2013年(nian)6月26日，全(quan)國(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)用(yong)品(pin)行業聯合會、全(quan)國(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技術(shu)委(wei)員會車(che)(che)(che)身附(fu)件分(fen)技術(shu)委(wei)員會和廣(guang)(guang)東東箭集(ji)團共(gong)同發布中國(guo)(guo)《汽車(che)(che)(che)防(fang)護杠》行業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣(guang)(guang)東東箭集(ji)團主(zhu)導起草，國(guo)(guo)內(nei)多個科研院校、專業機構參(can)與(yu)論(lun)證(zheng)，通過國(guo)(guo)家(jia)工業與(yu)信息(xi)化(hua)部審(shen)批。據(ju)悉，中國(guo)(guo)《汽車(che)(che)(che)防(fang)護杠》行業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正式(shi)公布，標(biao)(biao)(biao)志著汽車(che)(che)(che)防(fang)護杠行業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實現“零”的(de)突破(po)，填補了國(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月1日在全(quan)國(guo)(guo)正式(shi)實施，引發行業生產廠家(jia)和銷售(shou)商極大關注(zhu)

一、用轉角(jiao)指示柱判斷保(bao)險杠的位(wei)置
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)拐角部位豎立的標記是(shi)指示(shi)柱，有(you)些公司產品中還有(you)隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的類型。這種拐角指示(shi)柱，可以正確地確認保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)拐角位置，防止保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的損傷(shang)，提高(gao)駕(jia)駛技(ji)術，經常容易擦傷(shang)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的人(ren)，最好裝上(shang)一個(ge)試一試。有(you)了這個(ge)轉角標示(shi)柱，在駕(jia)駛座就可以正確判斷保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的位置，非常方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損(sun)
保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)邊(bian)(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)處是(shi)汽車外殼中最容易(yi)弄(nong)傷(shang)的(de)(de)部分，駕車感不(bu)好(hao)的(de)(de)人容易(yi)擦到邊(bian)(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)，弄(nong)得滿是(shi)傷(shang)痕。可(ke)保(bao)護這個(ge)部位的(de)(de)是(shi)拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)橡膠(jiao)(jiao)，只(zhi)需貼在(zai)保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)處就OK了，且安裝(zhuang)非常簡(jian)單。這個(ge)辦法(fa)可(ke)以(yi)減輕(qing)保(bao)險杠(gang)(gang)受損傷(shang)的(de)(de)程度。當然，橡膠(jiao)(jiao)如果(guo)被(bei)碰傷(shang)，再更換新的(de)(de)就可(ke)以(yi)了。此外，拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)橡膠(jiao)(jiao)是(shi)很厚的(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊，貼在(zai)保(bao)險杠(gang)(gang)轉角(jiao)(jiao)(jiao)處，如果(guo)想與車身看起來有整體感，可(ke)以(yi)噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

福特Ka簡介

福(fu)特Ka是福(fu)特的(de)一款(kuan)微(wei)型(xing)車(che)，于1996年(nian)推(tui)出(chu)(chu)第(di)(di)(di)一代車(che)型(xing)，2008年(nian)推(tui)出(chu)(chu)了(le)第(di)(di)(di)二代車(che)型(xing)。根據此前報(bao)道(dao)，該車(che)將于2015年(nian)推(tui)出(chu)(chu)第(di)(di)(di)三代車(che)型(xing)。但是從Martin Smith的(de)最新表示來看(kan)，這款(kuan)車(che)在中期改款(kuan)后，車(che)型(xing)的(de)生命預(yu)計就(jiu)會慢慢中止了(le)，第(di)(di)(di)三代車(che)型(xing)可能并不會像原來計劃的(de)那樣推(tui)出(chu)(chu)。