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散熱器水箱框架簡介

散熱(re)(re)器(qi)屬于汽車冷(leng)(leng)卻系(xi)統，發(fa)動(dong)機水冷(leng)(leng)系(xi)統中(zhong)的散熱(re)(re)器(qi)由進水室、出水室、主片及散熱(re)(re)器(qi)芯等三部分(fen)構成。

散熱(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)(que)已經(jing)到達高溫(wen)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液。當散熱(re)器(qi)的(de)管(guan)子和(he)散熱(re)片暴露(lu)在(zai)冷(leng)(leng)卻(que)(que)風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣流(liu)及車(che)輛運動(dong)產(chan)生(sheng)的(de)氣流(liu)中(zhong)時(shi)，散熱(re)器(qi)中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主要(yao)有兩種：鋁質和銅(tong)制，前者用于(yu)一般乘(cheng)用車(che)，后者用于(yu)大型商用車(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)材(cai)料與(yu)制造(zao)技術發展很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)以其(qi)(qi)在材(cai)料輕(qing)量化上的(de)明顯優勢，在轎車(che)與(yu)輕(qing)型(xing)(xing)車(che)領域(yu)逐步(bu)取(qu)代銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)制造(zao)技術和(he)工藝有(you)了長足的(de)發展，銅硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)在客車(che)、工程機(ji)械、重型(xing)(xing)卡(ka)車(che)等(deng)發動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)方面優勢明顯。國外轎車(che)配套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)，主要(yao)是從保(bao)護(hu)環境的(de)角度來(lai)考慮（尤其(qi)(qi)是歐美國家）。在歐洲新型(xing)(xing)的(de)轎車(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)占(zhan)有(you)的(de)比(bi)例平均(jun)為(wei)64%。從我(wo)國汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)生(sheng)產的(de)發展前景看(kan)，硬(ying)釬(han)焊生(sheng)產的(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)焊銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)也(ye)在公(gong)共(gong)汽(qi)車(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)和(he)其(qi)(qi)他工程設(she)備上得到應用。
1、散熱(re)器不(bu)應與任何(he)酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使(shi)(shi)用(yong)軟(ruan)(ruan)水，硬水需軟(ruan)(ruan)化(hua)處理后使(shi)(shi)用(yong)，避免造成(cheng)散熱(re)器內部堵(du)塞及水垢(gou)的(de)產生。
3、在(zai)使用(yong)防(fang)凍液(ye)(ye)，為了(le)避免散熱器的腐蝕，請務必使用(yong)正(zheng)規廠家(jia)(jia)生(sheng)產(chan)且(qie)符合國家(jia)(jia)標準(zhun)的長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱器過(guo)程中(zhong)，請不要損壞(huai)散(san)(san)熱帶（片）和碰傷散(san)(san)熱器，以保證散(san)(san)熱能力和密封。
5、散(san)熱器內完全放水再(zai)注水時，要先將發動(dong)機缸體(ti)的放水開關扭開，有(you)水流出時，再(zai)關上(shang)，從而避免(mian)產生水泡。
6、在日常使用中(zhong)應(ying)隨時檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將(jiang)水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業人(ren)員身體應(ying)盡量遠(yuan)離加水(shui)(shui)口，以防高(gao)壓蒸汽由加水(shui)(shui)口噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬(dong)季(ji)為防止結冰造成芯子破裂現象(xiang)，如(ru)長期停車或間接停車時，應將水(shui)箱(xiang)蓋和放(fang)水(shui)開關，將水(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散熱器有效(xiao)環境(jing)應(ying)保持通風、干燥。
9、視(shi)實際情(qing)況用戶(hu)應(ying)在1～3個月(yue)間對散熱(re)器進行完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反(fan)進風(feng)向側沖洗。
10、水位(wei)計應每3個月清(qing)洗(xi)一次或視實際(ji)情況(kuang)，各部件(jian)拆(chai)下用溫水加無腐(fu)蝕性(xing)洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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