后橋,就(jiu)是指車輛動(dong)力傳遞的后驅動(dong)軸組成部分。它(ta)由(you)兩個半橋組成,可實施半橋差速運動(dong)。同時(shi),它(ta)也是用(yong)來(lai)支撐車輪和連接(jie)后車輪的裝置。
驅動(dong)橋(qiao)殼的作用(yong)是支承并保護主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)和半軸等(deng)。同時,它(ta)又是行駛(shi)系(xi)的主要組成(cheng)部分,它(ta)還具有以下作用(yong)。
1、與前橋一(yi)起承受汽(qi)車的質(zhi)量(liang)。
2、使左(zuo)右(you)驅動車(che)輪的軸向相對(dui)位置固定。
3、汽車(che)行(xing)駛時,承(cheng)受(shou)驅動(dong)輪傳(chuan)來(lai)的(de)各向(xiang)反力(li)、彎矩和制動(dong)時的(de)力(li)矩,并通過(guo)懸架(jia)傳(chuan)給車(che)架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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