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北京奔馳工程車后備箱蓋

北京奔馳工程車后備箱蓋

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后備箱蓋簡介

一般的兩廂車和suv 又稱為五門車型,所以要稱為后尾門 
而三廂車都叫做,雙門或四門車,所以后邊的不稱為門 ,
嚴格叫尾門,因為兩廂車也是屬于五門轎車的一種!

后尾箱后備箱蓋裝置的方法

后尾箱裝置的方法:
1、后尾箱蓋和合頁通常是由四顆螺絲固定,打開后尾箱,將每邊合頁的上面第一顆螺絲松開;
2、左右推后尾箱蓋并輕輕放下對位,直到兩邊縫隙差不多一樣的時候再輕輕打開后尾箱蓋將螺絲上緊;
3、如果松開兩邊的一顆螺絲都無法調整到位,就松開所有螺絲,將尾箱蓋位置調好以后再上緊兩邊下面的螺絲,再進行位置調整最后上緊上面的兩顆螺絲;
4、調整好后尾箱蓋的縫隙后,嘗試多次開閉后尾箱鎖,確保鎖機和鎖扣能夠正正對齊,否則可以松開后圍板上鎖扣的螺絲調整鎖扣位置;又或者用錘子砸一下鎖扣讓其與鎖機對齊。

北京奔馳工程車簡介

北京(jing)奔馳汽(qi)車有限(xian)(xian)公司(簡稱(cheng)北京(jing)奔馳)成立于2005年(nian)8月8日,是北京(jing)汽(qi)車股份有限(xian)(xian)公司與戴姆勒(le)(le)股份公司、戴姆勒(le)(le)大(da)中華區(qu)投資(zi)有限(xian)(xian)公司共(gong)同(tong)投資(zi),集研發(fa)、發(fa)動機與整車生產、銷售(shou)和售(shou)后服務(wu)為一體的中德合資(zi)企(qi)業(ye)。

目前(qian),北京(jing)奔(ben)馳業已成為戴姆勒全球(qiu)同時擁有前(qian)驅車、后驅車、電(dian)動車三大車型平臺,以(yi)及(ji)發(fa)(fa)動機(ji)與動力(li)電(dian)池工廠的(de)合資企業,并實現了(le)發(fa)(fa)動機(ji)核心零部件與整(zheng)機(ji)的(de)出口,成為梅賽(sai)德(de)斯-奔(ben)馳全球(qiu)生產網絡的(de)重要(yao)組成部分。以(yi)此為依托,北京(jing)奔(ben)馳引入了(le)梅賽(sai)德(de)斯-奔(ben)馳八(ba)大主力(li)車型:EQC純電(dian)SUV、AMG A 35 L、長(chang)軸(zhou)距(ju)A級(ji)(ji)轎車、長(chang)軸(zhou)距(ju)C級(ji)(ji)車、長(chang)軸(zhou)距(ju)E級(ji)(ji)車、長(chang)軸(zhou)距(ju)GLC SUV、GLB SUV以(yi)及(ji)GLA SUV。

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