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燃油油位傳感器簡介

燃油(you)(you)(you)(you)油(you)(you)(you)(you)位傳感(gan)器(qi)的(de)作用(yong)是(shi)為駕駛(shi)員提供(gong)燃油(you)(you)(you)(you)箱油(you)(you)(you)(you)量信息，以便于駕駛(shi)員適時(shi)(shi)加注燃油(you)(you)(you)(you)，防止因燃油(you)(you)(you)(you)耗盡造成車輛中途停駛(shi)，當油(you)(you)(you)(you)量充足時(shi)(shi)，油(you)(you)(you)(you)箱的(de)浮(fu)子(zi)浮(fu)在油(you)(you)(you)(you)面(mian)上，此(ci)時(shi)(shi)油(you)(you)(you)(you)表傳感(gan)器(qi)的(de)電阻變(bian)(bian)小，燃油(you)(you)(you)(you)表接受的(de)電流變(bian)(bian)大(da)，當油(you)(you)(you)(you)量減(jian)少時(shi)(shi)，浮(fu)子(zi)隨(sui)油(you)(you)(you)(you)面(mian)下降，此(ci)時(shi)(shi)油(you)(you)(you)(you)表傳感(gan)器(qi)的(de)電阻變(bian)(bian)大(da)，燃油(you)(you)(you)(you)表接受的(de)電流變(bian)(bian)小。

汽車油位傳感器的安裝方法是：

汽(qi)車油位傳感器(qi)的安裝方(fang)法是：

1、打開油(you)(you)箱加油(you)(you)口(kou)，觀察或用木棍樹枝試探下油(you)(you)箱自(zi)身傳感器(qi)和內部隔板(ban)的大(da)概位置；

2、確定位置后(hou)，用(yong)鉆(zhan)頭在油箱(xiang)上鉆(zhan)取(qu)一個(ge)孔；

3、把(ba)傳感(gan)器從加油(you)口放入油(you)箱，用鐵絲夾緊傳感(gan)器線束端；

4、在小孔周圍(wei)涂上耐油(you)封膠防(fang)止(zhi)漏油(you)；

5、擰上螺帽接線，涂上密封膠(jiao)，上緊蓋帽即可。

汽(qi)車油位(wei)傳(chuan)感(gan)器也稱油位(wei)傳(chuan)感(gan)器或水位(wei)傳(chuan)感(gan)器，其工作原理是：利(li)用鐵氧(yang)體磁鐵產生的(de)磁場控制干簧管觸(chu)點(dian)通斷的(de)原理，將(jiang)被(bei)測液位(wei)的(de)變化轉(zhuan)換成電信(xin)號(hao)輸出與二次儀(yi)表相連接，從(cong)而檢(jian)測出液位(wei)高度。

北京奔馳工程車簡介

北(bei)(bei)京(jing)奔馳(chi)汽車(che)有(you)限(xian)公司（簡(jian)稱北(bei)(bei)京(jing)奔馳(chi)）成(cheng)立于2005年8月(yue)8日，是北(bei)(bei)京(jing)汽車(che)股份(fen)有(you)限(xian)公司與(yu)戴(dai)姆勒股份(fen)公司、戴(dai)姆勒大中(zhong)華區投資(zi)(zi)有(you)限(xian)公司共同投資(zi)(zi)，集(ji)研發、發動機與(yu)整(zheng)車(che)生產、銷售(shou)和售(shou)后服(fu)務為一體(ti)的中(zhong)德(de)合資(zi)(zi)企業。

目前，北(bei)京奔馳(chi)業已成為戴(dai)姆(mu)勒全球(qiu)同時擁有前驅車(che)、后(hou)驅車(che)、電(dian)動車(che)三大(da)車(che)型平臺，以(yi)及發動機(ji)與(yu)動力(li)電(dian)池工廠的(de)合資企業，并實現了發動機(ji)核心零部件與(yu)整機(ji)的(de)出口(kou)，成為梅賽(sai)德斯-奔馳(chi)全球(qiu)生產網絡的(de)重要組成部分(fen)。以(yi)此為依托，北(bei)京奔馳(chi)引入了梅賽(sai)德斯-奔馳(chi)八大(da)主力(li)車(che)型：EQC純電(dian)SUV、AMG A 35 L、長軸(zhou)距A級(ji)(ji)轎車(che)、長軸(zhou)距C級(ji)(ji)車(che)、長軸(zhou)距E級(ji)(ji)車(che)、長軸(zhou)距GLC SUV、GLB SUV以(yi)及GLA SUV。