狼群视频在线

前葉子板簡介

前(qian)(qian)輪葉(xie)子(zi)(zi)板作用(yong)是可以保(bao)證前(qian)(qian)輪有足夠(gou)大的(de)(de)空間，而后葉(xie)子(zi)(zi)板沒有車(che)輪轉動碰擦的(de)(de)問題(ti)，所(suo)以主要是呈弧(hu)形為主。相比來說，前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板容易在行(xing)駛的(de)(de)時候(hou)受到損傷，為了防止車(che)輪卷起的(de)(de)沙石或者泥漿(jiang)濺到車(che)廂的(de)(de)底部，所(suo)以葉(xie)子(zi)(zi)板多以塑料(liao)的(de)(de)材(cai)料(liao)制成(cheng)，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子板(ban)是輪胎正上(shang)方半圓的(de)位置，葉(xie)子板(ban)也(ye)稱翼子板(ban)，按(an)照安裝位置又分為前葉(xie)子板(ban)和后(hou)葉(xie)子板(ban)，是指機動(dong)車和非機動(dong)車上(shang)的(de)一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)包括：前(qian)(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)、前(qian)(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內襯、前(qian)(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、散熱(re)器框架。

葉(xie)子板的作用：

1、借助于流體力學，減小(xiao)風阻系數，讓(rang)車駕駛更加(jia)平穩(wen)；

2、在(zai)汽車(che)駕駛(shi)流程中，避免被車(che)輪卷起的砂石、泥聚濺到車(che)廂的底部(bu)。葉子板(ban)被配置(zhi)在(zai)車(che)輛的車(che)輪上方，作為車(che)輛側面(mian)側的外(wai)板(ban)，并(bing)由樹脂成(cheng)形，翼(yi)子板(ban)由外(wai)板(ban)部(bu)和加強部(bu)用樹脂形成(cheng)為一體。

幫手汽(qi)配平臺提供各個車型前葉子板原車配件的訂購服務(wu)

前葉子板更換教程：

前葉子板(ban)更(geng)換(huan)教程：

1、首(shou)先用千斤頂對準汽車(che)底部的支撐點然(ran)后(hou)將汽車(che)底盤升起(qi)并(bing)且還(huan)需要把輪胎(tai)卸(xie)除下來；

2、隨之拆除固定葉子(zi)板(ban)內襯的(de)(de)螺絲(si)和卡扣取下已破(po)損的(de)(de)葉子(zi)板(ban)即(ji)可。當然我們還(huan)要將葉子(zi)板(ban)下面的(de)(de)泥沙清洗干凈(jing)；

3、最后按照拆卸葉(xie)子板的相(xiang)反步驟(zou)來安裝新的葉(xie)子板就大功告(gao)成(cheng)了(le)；

4、其次我(wo)們(men)還要找出葉子板(ban)內(nei)襯破了(le)的(de)原因否(fou)則更(geng)換之后也就\"治標不(bu)治本\"的(de)情況罷了(le)。然(ran)而(er)最大可(ke)能就是因為下限位尺寸（保(bao)證(zheng)輪(lun)胎(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時的(de)最大極限空(kong)間）太小(xiao)了(le)導致汽車(che)行駛(shi)顛簸路段(duan)的(de)時候(hou)輪(lun)胎(tai)很容易頂到葉子板(ban)內(nei)襯長(chang)時間下去出現開裂也不(bu)以為然(ran)。這(zhe)時我(wo)們(men)只要加大下臂(bei)限位即(ji)可(ke)從而(er)避(bi)免(mian)輪(lun)胎(tai)和葉子板(ban)內(nei)襯發生\"硬碰硬\"的(de)情況。

福特漫游者簡介

漫游者是海外車，不對外出口貿易。就像國產福特蒙迪歐只有三廂車，海外還有旅行車是一個道理。它也不像探險者，能買到進口的車。