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前保險杠下導流板簡介

前保險杠下面(mian)的塑(su)料(liao)板(ban)叫導流板(ban)。這個(ge)塑(su)料(liao)板(ban)都是用螺絲(si)或者卡(ka)扣固定(ding)的,只要不(bu)破裂,掉了、松了都沒關系,把螺絲(si)擰(ning)緊、卡(ka)扣卡(ka)緊就可以了。

為(wei)了(le)減少(shao)轎(jiao)車在高(gao)速行駛時所產(chan)生(sheng)(sheng)的升力(li)，汽(qi)車設計師除了(le)在轎(jiao)車外型方面做了(le)改進，將車身整體向前下(xia)(xia)(xia)方傾斜而在前輪上產(chan)生(sheng)(sheng)向下(xia)(xia)(xia)的壓(ya)力(li)，將車尾改為(wei)短平，減少(shao)從車頂向后部作用的負(fu)氣(qi)壓(ya)而防止后輪飄浮外，還在轎(jiao)車前端(duan)的保險杠下(xia)(xia)(xia)方裝上向下(xia)(xia)(xia)傾斜的連接板。連接板與車身前裙板聯成一體，中(zhong)間開有合適的進風口加大(da)氣(qi)流(liu)度，減低(di)車底氣(qi)壓(ya)，這(zhe)種(zhong)連接板稱為(wei)導流(liu)板。

前杠導流板安裝

前杠(gang)導流板只要(yao)(yao)不(bu)是損壞(huai)嚴重沒(mei)有必(bi)要(yao)(yao)更換，凡(fan)是塑(su)料部分，都(dou)不(bu)是要(yao)(yao)害部位。重要(yao)(yao)部位肯定不(bu)會用(yong)塑(su)料，比如(ru)發動機護板就會用(yong)鐵板。汽(qi)車(che)的前后(hou)保險杠(gang)都(dou)用(yong)塑(su)料，破個小洞不(bu)要(yao)(yao)緊，只是有損美觀而(er)已(yi)。

更(geng)多相關資料如下：

1.汽車(che)導(dao)流(liu)(liu)板(ban)：前保(bao)險杠下面的(de)(de)塑料板(ban)，指的(de)(de)是汽車(che)導(dao)流(liu)(liu)板(ban)，主(zhu)要為了(le)減少轎車(che)在高速(su)行駛時所產生的(de)(de)升力(li)，從而起(qi)到防(fang)止后(hou)輪(lun)漂浮的(de)(de)作用。可不(bu)要小看它的(de)(de)存(cun)在意義，如果汽車(che)缺少導(dao)流(liu)(liu)板(ban)的(de)(de)話，那么在高速(su)行駛的(de)(de)時候，由于上下兩面的(de)(de)氣流(liu)(liu)壓力(li)不(bu)一樣，自然會產生向上的(de)(de)承(cheng)托力(li)。不(bu)僅白白損耗汽車(che)的(de)(de)動力(li)，而且承(cheng)托力(li)還會直接(jie)影響行車(che)安全。

2.注意：在(zai)(zai)行駛(shi)汽車的流(liu)(liu)程(cheng)中，除(chu)了可以(yi)下(xia)(xia)降汽車在(zai)(zai)駕駛(shi)流(liu)(liu)程(cheng)中造(zao)成(cheng)(cheng)的風阻(zu)，與此同(tong)(tong)(tong)時還(huan)可以(yi)起到避免后輪(lun)飄浮的作(zuo)用，導流(liu)(liu)板(ban)起到的作(zuo)用十分大，假如汽車缺(que)失導流(liu)(liu)板(ban)，那么在(zai)(zai)高速駕駛(shi)的情況(kuang)下(xia)(xia)，因為(wei)汽車上方(fang)和下(xia)(xia)方(fang)造(zao)成(cheng)(cheng)的氣流(liu)(liu)壓力不同(tong)(tong)(tong)，自然那么就會造(zao)成(cheng)(cheng)向上的承托力，這不但會添加汽車的耗油，與此同(tong)(tong)(tong)時還(huan)可以(yi)影響汽車的安(an)全駕駛(shi)性。

福特漫游者簡介

漫游者是海外車，不對外出口貿易。就像國產福特蒙迪歐只有三廂車，海外還有旅行車是一個道理。它也不像探險者，能買到進口的車。