散熱(re)(re)器屬于汽車冷卻系(xi)統,發動機水(shui)冷系(xi)統中的散熱(re)(re)器由(you)進水(shui)室、出水(shui)室、主片(pian)及散熱(re)(re)器芯等三部分構成。
散熱(re)器冷卻(que)(que)已經到(dao)達高溫(wen)的冷卻(que)(que)液。當散熱(re)器的管(guan)子和散熱(re)片暴露在冷卻(que)(que)風扇產(chan)生的氣流及車(che)輛運動產(chan)生的氣流中(zhong)時,散熱(re)器中(zhong)的冷卻(que)(que)液變冷
汽車(che)散熱器主要(yao)有兩種:鋁質和銅制,前者用于一(yi)般乘(cheng)用車(che),后者用于大型(xing)商用車(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制造(zao)技術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料輕量化上的(de)(de)明顯優(you)(you)勢,在(zai)轎車(che)與(yu)輕型車(che)領域逐步(bu)取代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時,銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術和(he)工(gong)藝有(you)了(le)長(chang)足的(de)(de)發(fa)展(zhan),銅硬釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)、工(gong)程(cheng)機械、重型卡車(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)(you)勢明顯。國外轎車(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要是從保護環境的(de)(de)角(jiao)度來(lai)考慮(尤其是歐美(mei)國家)。在(zai)歐洲新型的(de)(de)轎車(che)中,鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比(bi)例平均為64%。從我國汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看,硬釬(han)焊生產(chan)的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和(he)其他工(gong)程(cheng)設備(bei)上得到應用。
1、散(san)熱器不(bu)應與(yu)任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建議使用軟水(shui),硬(ying)水(shui)需軟化處理后(hou)使用,避免造成散熱器內部(bu)堵塞及水(shui)垢(gou)的(de)產生。
3、在使用防(fang)凍(dong)液,為了避免散熱器的腐蝕,請務必使用正規廠家生產(chan)且符合國家標準(zhun)的長(chang)效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在(zai)安裝散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)過(guo)程中,請不要(yao)損壞散(san)(san)熱(re)(re)帶(dai)(片)和(he)碰傷(shang)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi),以保證散(san)(san)熱(re)(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時,要先將發動機缸體的放水(shui)開關扭開,有水(shui)流(liu)出時,再(zai)關上(shang),從而避免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常使用(yong)中應隨時檢查水位,要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時,將水箱蓋(gai)慢慢打開(kai),作(zuo)業(ye)人員(yuan)身體應盡(jin)量遠離加(jia)水口,以防(fang)高壓蒸(zheng)汽由加(jia)水口噴出造(zao)成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯(xin)子(zi)破裂現(xian)象,如(ru)長期停車或間接停車時,應將水箱蓋和放(fang)水開關,將水全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱器(qi)有效環境應保持通風、干(gan)燥。
9、視實(shi)際情況用戶應在1~3個月(yue)間(jian)對散熱器進行完全清(qing)洗(xi)一次芯(xin)體。清(qing)洗(xi)時,用清(qing)水(shui)沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月(yue)清洗一(yi)次或視實際情況,各部件拆下(xia)用(yong)溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)溫度完全(quan)冷(leng)卻(que)(que)(que)后,將水箱(xiang)清洗劑與冷(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)一起排(pai)出,最后更換新的發動機冷(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)。有冷(leng)卻(que)(que)(que)作用(yong)。
雪(xue)佛蘭(lan)埃(ai)威蘭(lan)斯 雪(xue)佛蘭(lan)-埃(ai)威蘭(lan)斯的(de)主(zhu)要特(te)點是靈活(huo)和全能。它有(you)一項被稱為(wei)“中間(jian)門”(Midgate)的(de)專(zhuan)利(li)技(ji)術(shu),當(dang)后排座椅被折起(qi)的(de)時候,“中間(jian)門”可(ke)放(fang)低,使載貨(huo)箱與客艙成(cheng)為(wei)一體,以形成(cheng)較長(chang)的(de)載貨(huo)空間(jian)。另(ling)外,后窗可(ke)以拆下(xia),放(fang)進“中間(jian)門”里,這樣,“雪(xue)崩(beng)”就可(ke)以承載較高和體積較大的(de)貨(huo)物(wu),如(ru)帆板一類水(shui)上運動器械。雪(xue)崩(beng)可(ke)以拖(tuo)拽最高3630公斤(8000磅)的(de)重物(wu),這相(xiang)當(dang)于(yu)一艘小船,或者(zhe)一輛拖(tuo)車。
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