汽車(che)換擋(dang)(dang)結構(gou)分(fen)為檔(dang)(dang)桿(gan),拉線(xian),選檔(dang)(dang)及換檔(dang)(dang)結構(gou),撥叉(cha)及同步器。檔(dang)(dang)桿(gan)的(de)作用(yong)是方面我(wo)們對檔(dang)(dang)位(wei)的(de)控制,掛檔(dang)(dang)及摘檔(dang)(dang)。拉線(xian)的(de)作用(yong)是拉動檔(dang)(dang)位(wei)位(wei)置,給(gei)予換擋(dang)(dang)。選檔(dang)(dang)幾換擋(dang)(dang)結構(gou)的(de)作用(yong)是區分(fen)是掛檔(dang)(dang)或者檔(dang)(dang)位(wei)變化。撥叉(cha)及同步器的(de)作用(yong),是負責(ze)結合(he)及分(fen)離各個檔(dang)(dang)位(wei)齒輪(lun)。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離(li)合(he)器分離(li)叉軸(zhou)驅動臂上拆下離(li)合(he)器拉索.
(3)拆除(chu)換擋機構(gou)總成殼體上(shang)部與(yu)發動機的(de)連接螺栓
(4)拆下發動(dong)機中間支架,拆除發動(dong)機排氣裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下雪(xue)(xue)(xue)佛(fo)蘭埃(ai)威(wei)蘭斯(si) 雪(xue)(xue)(xue)佛(fo)蘭-埃(ai)威(wei)蘭斯(si)的(de)主要特點是(shi)靈(ling)活和全(quan)能。它有一(yi)(yi)項被稱為“中(zhong)間門(men)(men)”(Midgate)的(de)專利技術,當(dang)后排座(zuo)椅(yi)被折起的(de)時候,“中(zhong)間門(men)(men)”可(ke)放(fang)低,使載(zai)貨箱與客艙成為一(yi)(yi)體(ti),以形成較長(chang)的(de)載(zai)貨空間。另外(wai),后窗可(ke)以拆(chai)下,放(fang)進“中(zhong)間門(men)(men)”里,這(zhe)樣,“雪(xue)(xue)(xue)崩”就可(ke)以承載(zai)較高(gao)和體(ti)積較大的(de)貨物,如帆板一(yi)(yi)類水上運動器械。雪(xue)(xue)(xue)崩可(ke)以拖拽最(zui)高(gao)3630公(gong)斤(8000磅)的(de)重物,這(zhe)相(xiang)當(dang)于一(yi)(yi)艘小船,或者一(yi)(yi)輛拖車。
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