狼群视频在线

前橋總成簡介

前(qian)橋總成(cheng)安(an)裝在車身的后(hou)半部分(fen) 用于(yu)撐起車身 包括 前(qian)橋殼、半軸、制動(dong)器總成(cheng)、差減速器總成(cheng) 帶動(dong)輪胎(tai)的運(yun)轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主要是(shi)(shi)(shi)通(tong)過離(li)合(he)器變速(su)(su)箱(xiang)將發動(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)力減(jian)速(su)(su)并(bing)增加扭矩(ju)，再(zai)通(tong)過前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成傳遞(di)給動(dong)(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)(lun)(lun)。同時，前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)還起(qi)到轉向的(de)(de)作(zuo)用(yong)。此(ci)外，前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)還起(qi)到承載(zai)(zai)整車(che)重量的(de)(de)作(zuo)用(yong)，即車(che)身和(he)前(qian)(qian)懸(xuan)架(jia)通(tong)過連(lian)(lian)桿機構與(yu)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成連(lian)(lian)接，起(qi)到承載(zai)(zai)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。如(ru)果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。此(ci)時除了承載(zai)(zai)功能外，還起(qi)到驅動(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)、差速(su)(su)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。在(zai)(zai)四(si)(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情(qing)況(kuang)下，通(tong)常在(zai)(zai)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有(you)一(yi)(yi)個分動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)分為(wei)整體橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和(he)半軸(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁采用(yong)非獨立懸(xuan)掛(gua)，如(ru)鋼板彈簧懸(xuan)掛(gua)；半軸(zhou)(zhou)采用(yong)獨立懸(xuan)架(jia)，如(ru)麥弗遜(xun)懸(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)和(he)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)之間有(you)著本(ben)質的(de)(de)區別(bie)，不僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)(shi)在(zai)(zai)外觀上(shang)。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)指的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)汽車(che)后(hou)部的(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)。如(ru)果車(che)輛由前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)，那(nei)么后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)只是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)個從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)，只起(qi)軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)作(zuo)用(yong)。相反，如(ru)果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那(nei)么后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)除了承載(zai)(zai)功能外，還起(qi)到驅動(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)和(he)差速(su)(su)器的(de)(de)作(zuo)用(yong)。在(zai)(zai)四(si)(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情(qing)況(kuang)下，通(tong)常在(zai)(zai)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有(you)一(yi)(yi)個分動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。

豐田FJ60簡介

FJ60系(xi)列(1980-1989) FJ60外形(xing)設計(ji)更加大(da)氣,寬大(da)的車(che)身提供了更寬敞的乘坐空間。懸掛方面60系(xi)列依(yi)然使用前兩代的整體式鋼板彈(dan)簧,這種懸掛的耐用性(xing)非常..。