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橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件，直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿，把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了，橫拉桿是連接左右轉向臂的，一可以使兩個車輪同步，二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連，由于直接用力轉動車輪用力較大，故現大部分車都是用的液壓轉向，減輕駕駛者的用力，也使轉向更靈活、易操作
拉桿的更換(huan)方法如下：
1、拆(chai)下汽(qi)車(che)拉(la)桿的防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)。為(wei)了(le)防(fang)(fang)止汽(qi)車(che)向(xiang)方(fang)向(xiang)機(ji)內浸水，拉(la)桿上帶有防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)，從(cong)鉗子和開(kai)口將防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)從(cong)方(fang)向(xiang)機(ji)分離；
2、擰下(xia)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)橫拉(la)桿(gan)(gan)(gan)和翻轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)安全帶的(de)緊(jin)固螺釘。用16號扳手擰下(xia)連接拉(la)桿(gan)(gan)(gan)和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)節的(de)螺釘，如果沒有(you)專用工(gong)具，可以用錘(chui)子(zi)敲連接部(bu)使拉(la)桿(gan)(gan)(gan)和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)節分離；
3、解(jie)開拉桿，將(jiang)球(qiu)(qiu)連(lian)接到方向機(ji)上。一輛汽(qi)車(che)，這個球(qiu)(qiu)有槽(cao)，可以用活動扳手卡(ka)在(zai)槽(cao)里取下。另(ling)外(wai)，還有圓形(xing)設計的汽(qi)車(che)。此時，可以用管夾拆下球(qiu)(qiu)，松開球(qiu)(qiu)后(hou)再拆下操縱(zong)桿。
4、安裝(zhuang)新拉(la)(la)(la)桿(gan)(gan)。在(zai)對拉(la)(la)(la)桿(gan)(gan)進行(xing)比較，確認支架相(xiang)同后，才能進行(xing)組(zu)裝(zhuang)。首先將拉(la)(la)(la)桿(gan)(gan)的一端安裝(zhuang)在(zai)方向機上。然后，鉚接方向機的鎖定片后，安裝(zhuang)與(yu)轉向節連接的螺釘。
5、擰(ning)緊防塵套。這是一個簡單的(de)操作，但(dan)起很大的(de)作用(yong)。如果這個地方處理不好(hao)，飛機進水后(hou)會(hui)發出(chu)方向異常的(de)聲音。防塵套的(de)兩端(duan)可以沾(zhan)橡膠并用(yong)扎帶綁起來(lai)。
馬(ma)自達(da)3昂克賽(sai)拉，是由長安馬(ma)自達(da)汽(qi)(qi)車(che)生產的(de)一(yi)款汽(qi)(qi)車(che)，采用(yong)新一(yi)代“創馳藍天(tian)”技術和全新設計主題“魂動(dong)”的(de)第三款車(che)型，在2014年(nian)北京車(che)展首(shou)發(fa)。該(gai)車(che)型將搭載(zai)兩款創馳藍天(tian)汽(qi)(qi)油(you)發(fa)動(dong)機，首(shou)次導入(ru)中國(guo)市場的(de)“SKYACTIV-G 1.5L”和具備高效動(dong)力的(de)“SKYACTIV-G 2.0L”。
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