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事(shi)故(gu)車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)和拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)的區別事(shi)故(gu)車(che)(che)(che)上(shang)(shang)拆(chai)下的拆(chai)件(jian)(jian)，尤(you)其是可(ke)用的拆(chai)件(jian)(jian)，稱為拆(chai)解(jie)(jie)(jie)件(jian)(jian)更(geng)加貼切，而拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)可(ke)理(li)解(jie)(jie)(jie)為包含拆(chai)解(jie)(jie)(jie)件(jian)(jian)，但(dan)拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)的涵蓋意義(yi)、范圍更(geng)廣(guang)。另外，不(bu)同地區、不(bu)同的人，對(dui)拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)、拆(chai)解(jie)(jie)(jie)件(jian)(jian)、拆(chai)件(jian)(jian)等，有不(bu)同的理(li)解(jie)(jie)(jie)以及叫(jiao)(jiao)法(fa)，若非(fei)從業人員(yuan)，則無需計較對(dui)拆(chai)件(jian)(jian)的不(bu)同叫(jiao)(jiao)法(fa)。總而言之，拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)可(ke)以從正常車(che)(che)(che)輛(liang)、也(ye)可(ke)以從事(shi)故(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)、或報(bao)廢車(che)(che)(che)上(shang)(shang)獲得，而拆(chai)解(jie)(jie)(jie)件(jian)(jian)，更(geng)多的是偏指一輛(liang)車(che)(che)(che)被完全拆(chai)解(jie)(jie)(jie)后得到的配(pei)件(jian)(jian)，因此拆(chai)解(jie)(jie)(jie)件(jian)(jian)更(geng)偏向于(yu)事(shi)故(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)、報(bao)廢車(che)(che)(che)輛(liang)，和正常車(che)(che)(che)輛(liang)上(shang)(shang)的拆(chai)件(jian)(jian)無緣。拆(chai)件(jian)(jian)二字呢？就基本相當(dang)于(yu)拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)的簡稱。幫手(shou)汽(qi)配(pei)平臺提供各個車(che)(che)(che)型事(shi)故(gu)車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)報(bao)價原車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)的訂購服務
保險事故車輛易損零件破損更換基準
1、照明器具
修面：損傷深度不超過燈面厚度1/3，可以修復。
修腳：燈腿斷了，有舊零件，可以修復，同一大燈斷裂不得超過三個燈腿；
燈面明顯陷落，大燈罩破裂，燈罩邊緣缺失，燈腿缺失無法修復。
2、保險杠
修杠面（無裂紋）：保險杠桿面在40%以內變形，可以修復。
修杠面（有裂紋）：保險杠面開裂40CM內無缺損，10CM內缺損，可修復。
修杠支架：杠腳在10CM以內開裂，有舊零件，可以修復；
杠面整體變形超過40%，斷裂超過40CM，杠面損失過大，缺少杠腳，杠邊緣塑料過薄，斷裂超過5CM無法修復。
寶(bao)馬Z3是(shi)寶(bao)馬系列的一款車型。1996年5月，第一批寶(bao)馬問世，很短時間內(nei)躍升為同類中最暢銷的車型。BMW Z3在2001年末開始計劃減產 ，到(dao)2002年終正式停(ting)產。
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進(jin)口寶馬
左前大燈內部線束總成
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寶馬6系（進口）倒車雷達線束
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進口寶(bao)馬(ma)
線束
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進(jin)口寶馬
寶馬前大燈，后倒車燈
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進口(kou)寶(bao)馬(ma)
寶馬118i氣門室蓋密封墊
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華晨寶馬寶馬5系12款，F18，主駕座椅總成，帶骨架所有1套
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寶馬X3(進口)防盜控制盒
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前機蓋，后背箱蓋
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