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事(shi)故(gu)車配(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)和拆車件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)區別事(shi)故(gu)車上拆下的(de)(de)(de)(de)拆件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，尤(you)其是可用(yong)的(de)(de)(de)(de)拆件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，稱為(wei)拆解件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)更(geng)加貼切，而拆車件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)可理(li)解為(wei)包含(han)拆解件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，但拆車件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)涵蓋(gai)意義、范(fan)圍更(geng)廣。另外，不同地區、不同的(de)(de)(de)(de)人(ren)，對拆車件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)、拆解件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)、拆件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)等，有不同的(de)(de)(de)(de)理(li)解以(yi)(yi)(yi)及叫法，若非從(cong)業人(ren)員，則(ze)無需計較對拆件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)不同叫法。總(zong)而言之，拆車件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)可以(yi)(yi)(yi)從(cong)正(zheng)常(chang)車輛、也可以(yi)(yi)(yi)從(cong)事(shi)故(gu)車輛、或報(bao)廢車上獲得，而拆解件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，更(geng)多的(de)(de)(de)(de)是偏指(zhi)一輛車被完(wan)全拆解后得到的(de)(de)(de)(de)配(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，因此(ci)拆解件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)更(geng)偏向于事(shi)故(gu)車輛、報(bao)廢車輛，和正(zheng)常(chang)車輛上的(de)(de)(de)(de)拆件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)無緣。拆件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)二字呢？就基本(ben)相(xiang)當于拆車件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)簡(jian)稱。幫手汽配(pei)平臺提供各(ge)個車型事(shi)故(gu)車配(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)報(bao)價原車配(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)訂購服(fu)務(wu)
保險事故車輛易損零件破損更換基準
1、照明器具
修面：損傷深度不超過燈面厚度1/3，可以修復。
修腳：燈腿斷了，有舊零件，可以修復，同一大燈斷裂不得超過三個燈腿；
燈面明顯陷落，大燈罩破裂，燈罩邊緣缺失，燈腿缺失無法修復。
2、保險杠
修杠面（無裂紋）：保險杠桿面在40%以內變形，可以修復。
修杠面（有裂紋）：保險杠面開裂40CM內無缺損，10CM內缺損，可修復。
修杠支架：杠腳在10CM以內開裂，有舊零件，可以修復；
杠面整體變形超過40%，斷裂超過40CM，杠面損失過大，缺少杠腳，杠邊緣塑料過薄，斷裂超過5CM無法修復。
克(ke)(ke)萊斯勒在(zai)經過(guo)一段時間的(de)飛速發展之后，由(you)于財務經營的(de)失誤，經濟上(shang)(shang)出(chu)現了嚴重的(de)危(wei)機，再加上(shang)(shang)第二次(ci)石(shi)油危(wei)機的(de)影響，克(ke)(ke)萊斯勒一時債臺高(gao)筑四面楚歌。關(guan)鍵時刻，另(ling)一個克(ke)(ke)萊斯勒歷(li)史上(shang)(shang)的(de)英雄人物———艾柯卡出(chu)現了
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