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汽車輪轂軸承簡介

汽車(che)輪(lun)(lun)轂軸(zhou)(zhou)承-輪(lun)(lun)轂軸(zhou)(zhou)承（hub bearing）的(de)(de)主要(yao)(yao)作(zuo)用是(shi)(shi)承重(zhong)和(he)為(wei)(wei)輪(lun)(lun)轂的(de)(de)轉(zhuan)動(dong)提供(gong)精(jing)確(que)引導，它既承受軸(zhou)(zhou)向載荷又承受徑向載荷，是(shi)(shi)一個非常重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)零部(bu)件。傳(chuan)統(tong)的(de)(de)汽車(che)車(che)輪(lun)(lun)用軸(zhou)(zhou)承是(shi)(shi)由兩套圓錐滾子軸(zhou)(zhou)承或球(qiu)軸(zhou)(zhou)承組合而(er)成(cheng)的(de)(de)，軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)安裝(zhuang)、涂油、密(mi)封以及(ji)游隙的(de)(de)調整都是(shi)(shi)在(zai)汽車(che)生(sheng)產(chan)線(xian)上進(jin)行(xing)(xing)的(de)(de)。這種結構使得其在(zai)汽車(che)生(sheng)產(chan)廠裝(zhuang)配困難(nan)、成(cheng)本高、可靠性差，而(er)且汽車(che)在(zai)維(wei)修點維(wei)護時，還(huan)需要(yao)(yao)對(dui)軸(zhou)(zhou)承進(jin)行(xing)(xing)清洗、涂油和(he)調整。輪(lun)(lun)轂軸(zhou)(zhou)承單元是(shi)(shi)在(zai)標準角(jiao)接觸球(qiu)軸(zhou)(zhou)承和(he)圓錐滾子軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)基礎上發(fa)展起來的(de)(de)，它將(jiang)兩套軸(zhou)(zhou)承做為(wei)(wei)一體，具有組裝(zhuang)性能好、可省略游隙調整、重(zhong)量輕、結構緊湊、載荷容(rong)量大、為(wei)(wei)密(mi)封軸(zhou)(zhou)承可事(shi)先裝(zhuang)入潤滑(hua)脂、省略外部(bu)輪(lun)(lun)轂密(mi)封及(ji)免于(yu)(yu)維(wei)修等(deng)優點，已廣泛用于(yu)(yu)轎車(che)中，在(zai)載重(zhong)汽車(che)中也(ye)有逐步擴大應用的(de)(de)趨勢。

汽車輪轂軸承安裝注意事項

1、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書。

2、對輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈，否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長久失效。

3、許多的軸承是密封的，這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內腔大小不同，所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多余的油脂就會滲出。一般經驗：在安裝時，油脂的總量要占軸承的間隙的50%。

4、為了最大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時，檢查軸承并更換油封。

5、安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中，細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上，防止沾上灰塵等。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查，即使是微小的磨損也會導致配合不良，從而引起軸承的早期失效，甚至對其他部件產生損害。

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