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汽車輪轂軸承簡介

汽(qi)(qi)(qi)車輪(lun)轂軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)-輪(lun)轂軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)（hub bearing）的主要作(zuo)用是(shi)(shi)承(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)和(he)為(wei)輪(lun)轂的轉動提供精確引導，它(ta)既(ji)承(cheng)(cheng)(cheng)受軸(zhou)向(xiang)載(zai)(zai)荷又承(cheng)(cheng)(cheng)受徑向(xiang)載(zai)(zai)荷，是(shi)(shi)一(yi)個非常重(zhong)要的零部(bu)件(jian)。傳統的汽(qi)(qi)(qi)車車輪(lun)用軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)(shi)由(you)兩套圓(yuan)錐滾子軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)或球軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)組(zu)合而成(cheng)的，軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diao)(diao)整都是(shi)(shi)在(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)車生產(chan)線上進行(xing)的。這種結構使(shi)得其在(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)車生產(chan)廠裝配困難、成(cheng)本高、可(ke)靠性差，而且汽(qi)(qi)(qi)車在(zai)(zai)維(wei)修點維(wei)護時(shi)，還(huan)需(xu)要對軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)進行(xing)清洗、涂油和(he)調(diao)(diao)整。輪(lun)轂軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)單元是(shi)(shi)在(zai)(zai)標準(zhun)角接觸球軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)和(he)圓(yuan)錐滾子軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的基礎上發展(zhan)起來的，它(ta)將兩套軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)做為(wei)一(yi)體，具有(you)組(zu)裝性能好、可(ke)省略(lve)(lve)游隙調(diao)(diao)整、重(zhong)量輕(qing)、結構緊(jin)湊(cou)、載(zai)(zai)荷容(rong)量大(da)、為(wei)密封軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)可(ke)事先裝入潤滑脂、省略(lve)(lve)外部(bu)輪(lun)轂密封及免于維(wei)修等優點，已廣泛(fan)用于轎車中，在(zai)(zai)載(zai)(zai)重(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車中也有(you)逐步擴(kuo)大(da)應用的趨勢。

汽車輪轂軸承安裝注意事項

1、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書。

2、對輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈，否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長久失效。

3、許多的軸承是密封的，這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內腔大小不同，所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多余的油脂就會滲出。一般經驗：在安裝時，油脂的總量要占軸承的間隙的50%。

4、為了最大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時，檢查軸承并更換油封。

5、安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中，細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上，防止沾上灰塵等。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查，即使是微小的磨損也會導致配合不良，從而引起軸承的早期失效，甚至對其他部件產生損害。

吉利自由艦簡介

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