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DS4(進口)速度傳感器

DS4(進口)速度傳感器

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數(shu)量(liang):

速度傳感器簡介

車速傳感(gan)器作用:

1、車(che)速傳感器(qi)檢測電控(kong)汽車(che)的(de)車(che)速,控(kong)制(zhi)電腦用這個輸入(ru)信號來控(kong)制(zhi)發動機怠速,自(zi)動變速器(qi)的(de)變扭器(qi)鎖止,自(zi)動變速器(qi)換擋及(ji)發動機冷卻風扇(shan)的(de)開閉和巡航定速等其它功能;

2、車(che)(che)速(su)傳感(gan)器(qi)的(de)輸出信(xin)號可(ke)(ke)以是(shi)(shi)磁(ci)電(dian)(dian)(dian)(dian)式交流信(xin)號,也可(ke)(ke)以是(shi)(shi)霍爾式數字信(xin)號或(huo)者是(shi)(shi)光電(dian)(dian)(dian)(dian)式數字信(xin)號,車(che)(che)速(su)傳感(gan)器(qi)通常(chang)安裝在驅(qu)動橋殼或(huo)變速(su)器(qi)殼內,車(che)(che)速(su)傳感(gan)器(qi)信(xin)號線(xian)通常(chang)裝在屏(ping)蔽的(de)外(wai)套(tao)內,這是(shi)(shi)為了消除有高壓電(dian)(dian)(dian)(dian)火(huo)線(xian)及(ji)(ji)車(che)(che)載電(dian)(dian)(dian)(dian)話或(huo)其(qi)他電(dian)(dian)(dian)(dian)子設備產生的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)及(ji)(ji)射頻干(gan)擾(rao),用(yong)于保證(zheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)子通訊不產生中斷,防止(zhi)造(zao)成駕(jia)駛(shi)性能變差或(huo)其(qi)他問題,在汽(qi)車(che)(che)上磁(ci)電(dian)(dian)(dian)(dian)式及(ji)(ji)光電(dian)(dian)(dian)(dian)式傳感(gan)器(qi)是(shi)(shi)應用(yong)最多(duo)的(de)兩(liang)種車(che)(che)速(su)傳感(gan)器(qi);

3、在歐洲(zhou)、北美(mei)和(he)亞(ya)洲(zhou)的各種汽(qi)車(che)上比(bi)較廣(guang)泛采用磁電式傳(chuan)感器來(lai)(lai)進行車(che)速(VSS)、曲軸(zhou)轉角(CKP)和(he)凸(tu)輪軸(zhou)轉角(CMP)的控(kong)制,同時還可以(yi)用它(ta)來(lai)(lai)感受其它(ta)轉動部位的速度和(he)位置(zhi)信號等,例如壓縮機離合器等。

速度傳感器的安裝應該注意以下幾點:

速度傳感器一般是用來測量軸承振動,在少數情況下也用來測量轉軸振動。為了獲得正確的測量結果,速度傳感器的安裝應該注意一下幾點:

一、工作溫度

一般速度傳感器的工作溫度在120度以下,溫度過高會使傳感器絕緣損壞和退磁,使其靈敏度降低。對于高中壓轉子當軸封漏氣嚴重時,傳感器不能長時間裝在軸承上。

二、避免傳感器固定不穩和共振

不論是采用哪一種方式與軸承連接,傳感器都必須緊密地固定在被測物體上,不能有松動,否則會引起傳感器的撞擊,使測量結果失真。

三、測點位置前后一致

一般機組的軸承在不同的位置振動有較大的差別,因此凡是采用手扶、橡皮泥粘結和永磁吸盤固定傳感器,都應該標出測點位置,避免因前后測點位置不同而發生誤差。這一點對于振動故障診斷和轉子平衡中振動測量非常的重要。

四、傳感器的互換性

為了減輕測試中勞動強度,目前在機組測試中,一般采用幾個至幾十個傳感器測量各點振動。對同一點振動來說,當前后采用不同的傳感器測量時,各個傳感器靈敏度和相位特性應統一,只有經過嚴格試驗的傳感器在測試中才能互換,否則會引起較大的測量誤差。

五、傳感器的安裝方向與要求測量方向一致

軸承振動往往在某一方向上特別顯著,當傳感器方向稍微偏離測量方向時,表計指示值就會發生較大的變化,特別是采用手扶傳感器時,傳感器不大的偏斜往往不易察覺,另外采用橡皮泥粘結傳感器的時候,由于軸承溫度升高時橡皮泥會軟化,使傳感器發生傾斜,而偏離測量方向。所以測振動時應該隨時注意傳感器的安裝方向。

DS4(進口)簡介

雪(xue)鐵龍DS4 Electro shot采用了DS家族的(de)D Style外觀(guan)套件,相比于普通(tong)版本車型,DS4 Electro shot采用了黑色的(de)高亮(liang)車頂以及17英寸黑色的(de)鋁合金(jin)輪(lun)圈(quan),外后(hou)視鏡則采用鍍鉻的(de)樣式。通(tong)過(guo)外飾的(de)變化營造(zao)出一個獨(du)一無(wu)二的(de)外觀(guan)造(zao)型。內飾方面,DS4 Electro shot則采用全新的(de)真皮座(zuo)椅來打造(zao)一個優雅的(de)內飾氛圍,車內飾板采用金(jin)屬飾板點(dian)綴。

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