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速度傳感器簡介

車(che)速傳感(gan)器作用：

1、車(che)速(su)傳(chuan)感器(qi)檢測電(dian)控汽車(che)的車(che)速(su)，控制(zhi)電(dian)腦用這個輸入信(xin)號來控制(zhi)發動(dong)機(ji)怠速(su)，自動(dong)變速(su)器(qi)的變扭器(qi)鎖止，自動(dong)變速(su)器(qi)換(huan)擋及發動(dong)機(ji)冷卻風扇(shan)的開(kai)閉和巡航定速(su)等其它(ta)功(gong)能；

2、車(che)(che)(che)速(su)(su)(su)傳(chuan)感器(qi)的(de)輸出信(xin)(xin)號(hao)可以(yi)是(shi)磁電(dian)(dian)(dian)式(shi)(shi)交流信(xin)(xin)號(hao)，也(ye)可以(yi)是(shi)霍爾式(shi)(shi)數(shu)字(zi)信(xin)(xin)號(hao)或者(zhe)是(shi)光(guang)電(dian)(dian)(dian)式(shi)(shi)數(shu)字(zi)信(xin)(xin)號(hao)，車(che)(che)(che)速(su)(su)(su)傳(chuan)感器(qi)通常(chang)安裝(zhuang)在驅動橋殼(ke)或變速(su)(su)(su)器(qi)殼(ke)內，車(che)(che)(che)速(su)(su)(su)傳(chuan)感器(qi)信(xin)(xin)號(hao)線(xian)通常(chang)裝(zhuang)在屏蔽的(de)外套內，這是(shi)為了消(xiao)除有高壓電(dian)(dian)(dian)火線(xian)及(ji)(ji)車(che)(che)(che)載電(dian)(dian)(dian)話或其他電(dian)(dian)(dian)子設備產生的(de)電(dian)(dian)(dian)磁及(ji)(ji)射(she)頻干擾，用(yong)于保證電(dian)(dian)(dian)子通訊(xun)不產生中斷，防止(zhi)造成駕駛性能變差或其他問題(ti)，在汽(qi)車(che)(che)(che)上磁電(dian)(dian)(dian)式(shi)(shi)及(ji)(ji)光(guang)電(dian)(dian)(dian)式(shi)(shi)傳(chuan)感器(qi)是(shi)應用(yong)最多的(de)兩種車(che)(che)(che)速(su)(su)(su)傳(chuan)感器(qi)；

3、在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上(shang)比(bi)較廣泛采用(yong)磁電式傳感器(qi)來(lai)進(jin)行車速（VSS）、曲軸轉(zhuan)角（CKP）和凸輪軸轉(zhuan)角（CMP）的控制，同(tong)時還可以用(yong)它來(lai)感受其(qi)它轉(zhuan)動部位(wei)的速度和位(wei)置信號等，例如壓縮機(ji)離合器(qi)等。

速度傳感器的安裝應該注意以下幾點：

速度傳感器一般是用來測量軸承振動，在少數情況下也用來測量轉軸振動。為了獲得正確的測量結果，速度傳感器的安裝應該注意一下幾點：

一、工作溫度

一般速度傳感器的工作溫度在120度以下，溫度過高會使傳感器絕緣損壞和退磁，使其靈敏度降低。對于高中壓轉子當軸封漏氣嚴重時，傳感器不能長時間裝在軸承上。

二、避免傳感器固定不穩和共振

不論是采用哪一種方式與軸承連接，傳感器都必須緊密地固定在被測物體上，不能有松動，否則會引起傳感器的撞擊，使測量結果失真。

三、測點位置前后一致

一般機組的軸承在不同的位置振動有較大的差別，因此凡是采用手扶、橡皮泥粘結和永磁吸盤固定傳感器，都應該標出測點位置，避免因前后測點位置不同而發生誤差。這一點對于振動故障診斷和轉子平衡中振動測量非常的重要。

四、傳感器的互換性

為了減輕測試中勞動強度，目前在機組測試中，一般采用幾個至幾十個傳感器測量各點振動。對同一點振動來說，當前后采用不同的傳感器測量時，各個傳感器靈敏度和相位特性應統一，只有經過嚴格試驗的傳感器在測試中才能互換，否則會引起較大的測量誤差。

五、傳感器的安裝方向與要求測量方向一致

軸承振動往往在某一方向上特別顯著，當傳感器方向稍微偏離測量方向時，表計指示值就會發生較大的變化，特別是采用手扶傳感器時，傳感器不大的偏斜往往不易察覺，另外采用橡皮泥粘結傳感器的時候，由于軸承溫度升高時橡皮泥會軟化，使傳感器發生傾斜，而偏離測量方向。所以測振動時應該隨時注意傳感器的安裝方向。

本田奧德賽(進口)簡介

廣州本(ben)田奧德賽(sai)屬于本(ben)田奧德賽(sai)第二代(dai)產品(pin)，外型大(da)(da)(da)方優雅。與(yu)(yu)廣州雅閣相比，前(qian)照面差不多，最(zui)顯著的(de)(de)差別(bie)是前(qian)照燈(deng)(deng)，奧德賽(sai)前(qian)照燈(deng)(deng)中間有(you)一晶瑩(ying)透明(ming)的(de)(de)圓形玻璃(li)做遠光燈(deng)(deng)罩體。前(qian)后大(da)(da)(da)包(bao)圍保險杠與(yu)(yu)廣州雅閣相似。但(dan)奧德賽(sai)在大(da)(da)(da)包(bao)圍四角(jiao)鑲嵌了防擦裝(zhuang)(zhuang)飾條，與(yu)(yu)側(ce)身裝(zhuang)(zhuang)飾條配(pei)襯(chen)成一體，既美(mei)觀(guan)又(you)實用(yong)。與(yu)(yu)其(qi)它(ta)許多MPV車(che)不同，它(ta)的(de)(de)車(che)門(men)是轎(jiao)車(che)用(yong)的(de)(de)側(ce)拉(la)式(shi)開門(men)，而不是面包(bao)車(che)用(yong)的(de)(de)推拉(la)式(shi)開門(men)。因此(ci)廣州本(ben)田認為它(ta)是轎(jiao)車(che)而不是MPV、外觀(guan)時(shi)尚。內造合理、舒適(shi)、車(che)身有(you)著流線行線條。。質量安(an)全可靠