狼群视频在线

活塞環簡介

   發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)好比是(shi)汽車的(de)(de)”心臟“，而活(huo)塞(sai)(sai)則可(ke)以理解為(wei)是(shi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)“中樞”，除(chu)了身處(chu)惡劣的(de)(de)工作環境外，它還是(shi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)中最忙碌的(de)(de)一(yi)個(ge)，不斷的(de)(de)進行著從下止(zhi)(zhi)點到(dao)上止(zhi)(zhi)點、從上止(zhi)(zhi)點到(dao)下止(zhi)(zhi)點的(de)(de)往復(fu)運動(dong)，吸氣、壓縮(suo)、做(zuo)工、排氣......活(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)內部為(wei)掏空設計，更(geng)像是(shi)一(yi)個(ge)帽子，兩端的(de)(de)圓(yuan)孔連(lian)(lian)接活(huo)塞(sai)(sai)銷，活(huo)塞(sai)(sai)銷連(lian)(lian)接連(lian)(lian)桿小頭，連(lian)(lian)桿大頭則與曲軸相(xiang)連(lian)(lian)，將活(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)往復(fu)運動(dong)轉化為(wei)曲軸的(de)(de)圓(yuan)周運動(dong)。
    每個活(huo)塞的(de)裙體(ti)處都有三條(tiao)皺紋，是為了安裝兩道(dao)(dao)氣環(huan)(huan)和(he)一(yi)道(dao)(dao)油環(huan)(huan)，且氣環(huan)(huan)在上。在裝配時，兩道(dao)(dao)氣環(huan)(huan)的(de)開(kai)口(kou)需要錯開(kai)，起(qi)到(dao)密封的(de)作用。油環(huan)(huan)的(de)作用主要是刮除飛濺到(dao)缸壁上的(de)多(duo)余(yu)潤滑油，并將潤滑油刮布(bu)均勻。目(mu)前廣(guang)泛應用的(de)活(huo)塞環(huan)(huan)材料主要有優(you)質(zhi)灰鑄(zhu)鐵(tie)、球墨鑄(zhu)鐵(tie)、合(he)金(jin)鑄(zhu)鐵(tie)等。

    此外，活(huo)塞環(huan)由于(yu)位置(zhi)不(bu)同，它們采用的(de)表面處(chu)理(li)也有差(cha)別，其中第一道活(huo)塞環(huan)外圓面通常進行鍍(du)鉻或噴鉬(mu)處(chu)理(li)，主要是為(wei)了改善(shan)潤滑和(he)提高活(huo)塞環(huan)的(de)耐磨度。其他活(huo)塞環(huan)大都會采用鍍(du)錫或磷化處(chu)理(li)，主要是為(wei)了改善(shan)耐磨性。


『由于每缸內活塞的工(gong)作環境略有(you)不同，使得(de)活塞的積碳程度有(you)差異』


『活塞頂部的(de)積碳』

    如果(guo)活(huo)塞(sai)環(huan)的(de)(de)安(an)裝不當或密(mi)封(feng)性(xing)(xing)不好(hao)，就(jiu)會導(dao)致(zhi)缸(gang)(gang)(gang)壁(bi)上(shang)的(de)(de)機(ji)油上(shang)竄至(zhi)燃(ran)燒(shao)室與混(hun)合(he)氣(qi)一起燃(ran)燒(shao)，引(yin)起燒(shao)機(ji)油現象(xiang)(xiang)。若(ruo)活(huo)塞(sai)環(huan)與缸(gang)(gang)(gang)壁(bi)的(de)(de)配合(he)間(jian)(jian)隙(xi)過小或活(huo)塞(sai)環(huan)因積碳被卡死在環(huan)槽內等情(qing)況(kuang)，活(huo)塞(sai)做(zuo)上(shang)下的(de)(de)往復運動時，很可能會將(jiang)氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)壁(bi)刮傷，長時間(jian)(jian)后會在氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)壁(bi)上(shang)形(xing)成(cheng)很深的(de)(de)溝(gou)紋，也就(jiu)是常說(shuo)的(de)(de)“拉缸(gang)(gang)(gang)”現象(xiang)(xiang)。氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)壁(bi)有了溝(gou)紋，密(mi)封(feng)性(xing)(xing)不良，同(tong)樣會造成(cheng)燒(shao)機(ji)油的(de)(de)情(qing)況(kuang)。因此應定期檢查活(huo)塞(sai)的(de)(de)工作狀態，避免以上(shang)兩種情(qing)況(kuang)的(de)(de)發(fa)(fa)生，保證發(fa)(fa)動機(ji)的(de)(de)運行狀況(kuang)良好(hao)。

活塞環安裝方式

1)活塞環應平放安裝在氣缸套內，接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中，沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線，開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C，不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞，安裝時，錐面應朝
6)安裝扭轉環時，倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時，應先安裝軸向襯環，再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環，下側有一個平環，開口要錯開,

現代名圖簡介

名圖，是(shi)一(yi)款(kuan)北京(jing)現代(dai)全新中(zhong)(zhong)高級轎(jiao)車，MISTRA名圖定位(wei)于(yu)(yu)(yu)B級別，介于(yu)(yu)(yu)朗動和(he)索(suo)納塔之(zhi)間，是(shi)北京(jing)現代(dai)瞄準(zhun)細分市場(chang)空隙，在B級中(zhong)(zhong)高級轎(jiao)車市場(chang)投放的(de)(de)(de)又一(yi)款(kuan)精品之(zhi)作(zuo)，也是(shi)又一(yi)款(kuan)專門針對(dui)中(zhong)(zhong)國(guo)市場(chang)研發(fa)的(de)(de)(de)車型。 于(yu)(yu)(yu)2013年(nian)4月20日在2013（第十五(wu)屆）上(shang)海車展亮(liang)相，同時這也是(shi)該車在國(guo)內(nei)的(de)(de)(de)首發(fa)亮(liang)相。“MISTRA”的(de)(de)(de)命(ming)名靈感來源自于(yu)(yu)(yu)希臘南部拉哥尼亞地區一(yi)個優美的(de)(de)(de)城市，為拜(bai)占庭帝(di)國(guo)的(de)(de)(de)遺(yi)址(zhi)，它蘊含著美麗，高貴和(he)神(shen)秘，彰顯(xian)著巨匠之(zhi)韻。