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領動電子扇總成

領動電子扇總成

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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空調系統的(de)(de)機件,能將管(guan)子(zi)中(zhong)的(de)(de)熱(re)量(liang),以很(hen)快(kuai)的(de)(de)方式,傳到管(guan)子(zi)附(fu)近的(de)(de)空氣,大部分汽車上的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝在(zai)水箱前面(mian)。把(ba)(ba)氣體或(huo)(huo)蒸(zheng)氣轉變(bian)(bian)成液(ye)體的(de)(de)裝置(zhi)(zhi)。發(fa)電廠(chang)要用(yong)許多冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)渦輪機排出的(de)(de)蒸(zheng)氣得到冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning);在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍廠(chang)中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和(he)氟利昂之類的(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)氣。石油化學(xue)工業中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)烴類及(ji)其他化學(xue)蒸(zheng)氣冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)餾過程中(zhong),把(ba)(ba)蒸(zheng)氣轉變(bian)(bian)成液(ye)態的(de)(de)裝置(zhi)(zhi)稱為冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所(suo)有(you)的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把(ba)(ba)氣體或(huo)(huo)蒸(zheng)氣的(de)(de)熱(re)量(liang)帶走而(er)運(yun)轉的(de)(de)。

氣(qi)體通過一根長長的(de)(de)管子(通常盤成螺線管),讓熱(re)量散失(shi)到(dao)四(si)周的(de)(de)空(kong)氣(qi)中,銅之類的(de)(de)金屬導入性(xing)(xing)能(neng)強,常用于輸送蒸氣(qi)。為提高冷凝器(qi)的(de)(de)效率經常在管道上附加(jia)(jia)熱(re)傳(chuan)導性(xing)(xing)能(neng)優異的(de)(de)散熱(re)片,加(jia)(jia)大(da)散熱(re)面積,以加(jia)(jia)速散熱(re)。并通過風機加(jia)(jia)快空(kong)氣(qi)對流(liu)的(de)(de)方(fang)式把熱(re)帶(dai)走。
一般制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)機的制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)原理壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機的作用是把(ba)工質由低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)成高(gao)(gao)(gao)溫(wen)高(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti),再經(jing)(jing)過冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi),在冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)中冷(leng)(leng)(leng)凝成低(di)(di)溫(wen)高(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)的液體(ti),經(jing)(jing)節流閥(fa)節流后,則成為低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的液體(ti)。低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的液態工質送(song)入蒸發器(qi),在蒸發器(qi)中吸熱蒸發而(er)成為高(gao)(gao)(gao)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的蒸汽,從而(er)完(wan)成制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)循環。
單級(ji)蒸汽壓縮(suo)制(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)統(tong),是由制(zhi)冷(leng)(leng)壓縮(suo)機、冷(leng)(leng)凝(ning)器、蒸發器和節流閥(fa)四個基本部件組成。它們(men)之間用管道依次連接,形成一個密閉的系(xi)統(tong),制(zhi)冷(leng)(leng)劑在系(xi)統(tong)中不(bu)斷地循環(huan)流動,發生狀(zhuang)態變化(hua),與(yu)外界進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法:

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

現代領動簡介

北京現代領(ling)動(dong)也正(zheng)式發布(bu),而早前的新朗(lang)動(dong)正(zheng)式更(geng)名(ming)為領(ling)動(dong),現代領(ling)動(dong)將(jiang)有望明年(nian)3月開始量(liang)產并投(tou)放(fang)市場(chang)。

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天窗漏水導致天窗按鈕失效,但燈控正常,經過測試按鈕無法送電,需要一個天窗按鈕,需要達到送電和控制的功能

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