汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是吸收(shou)和減(jian)緩外界沖擊力、防護車(che)(che)(che)身前(qian)(qian)(qian)后部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝置。許(xu)多年(nian)以前(qian)(qian)(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是用(yong)鋼(gang)板(ban)沖壓成(cheng)(cheng)槽(cao)鋼(gang),與車(che)(che)(che)架縱梁(liang)(liang)鉚(liu)接或(huo)焊接在一(yi)起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de),與車(che)(che)(che)身有一(yi)段較大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)間隙,看上去(qu)十分(fen)不(bu)美觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)和工(gong)(gong)程(cheng)塑(su)料在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大量應(ying)用(yong),汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為(wei)一(yi)種重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝置也走向了革新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)道路。今(jin)天的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)除(chu)了保(bao)持原有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)護功能外,還要追(zhui)求與車(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)和諧與統一(yi),追(zhui)求本身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輕量化。轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)后保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是塑(su)料制成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de),人們稱(cheng)為(wei)塑(su)料保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)般(ban)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)料保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是由外板(ban)、緩沖材(cai)料和橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)三部分(fen)組成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外板(ban)和緩沖材(cai)料用(yong)塑(su)料制成(cheng)(cheng),橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)沖壓而成(cheng)(cheng)U形槽(cao);外板(ban)和緩沖材(cai)料附著在橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)。
塑(su)(su)料(liao)保險杠(gang)是由外(wai)板、緩(huan)沖(chong)材料(liao)和橫(heng)(heng)(heng)(heng)梁等(deng)三部分(fen)組成(cheng)(cheng)(cheng)。其中外(wai)板和緩(huan)沖(chong)材料(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng),橫(heng)(heng)(heng)(heng)梁用(yong)厚度為(wei)1.5毫米(mi)左右(you)的(de)冷軋薄板沖(chong)壓而(er)成(cheng)(cheng)(cheng)U型(xing)槽;外(wai)板和緩(huan)沖(chong)材料(liao)附著在橫(heng)(heng)(heng)(heng)梁上(shang),橫(heng)(heng)(heng)(heng)梁與車架縱梁螺絲聯接,可以隨時拆卸下(xia)來。這種(zhong)塑(su)(su)料(liao)保險杠(gang)使用(yong)的(de)塑(su)(su)料(liao),大體上(shang)使用(yong)聚(ju)脂(zhi)系(xi)和聚(ju)丙(bing)烯系(xi)兩種(zhong)材料(liao),采用(yong)注(zhu)射成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)法制(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)。
2013年6月26日,全(quan)國(guo)汽車(che)(che)(che)用(yong)品(pin)行(xing)業(ye)聯(lian)合會、全(quan)國(guo)汽車(che)(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)技(ji)術委員會車(che)(che)(che)身(shen)附件分技(ji)術委員會和廣東東箭集(ji)團共(gong)同發布中國(guo)《汽車(che)(che)(che)防(fang)護杠(gang)(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)由(you)廣東東箭集(ji)團主導起(qi)草,國(guo)內多個科研院校(xiao)、專(zhuan)業(ye)機(ji)構參與論證(zheng),通過(guo)國(guo)家工業(ye)與信息化(hua)部審批(pi)。據悉,中國(guo)《汽車(che)(che)(che)防(fang)護杠(gang)(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)的正式(shi)公布,標(biao)(biao)志著汽車(che)(che)(che)防(fang)護杠(gang)(gang)行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)實現“零”的突破(po),填補了國(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)空白。該(gai)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年9月1日在全(quan)國(guo)正式(shi)實施,引發行(xing)業(ye)生產(chan)廠家和銷售商(shang)極大(da)關注
一、用轉(zhuan)角指示柱(zhu)判斷(duan)保險杠(gang)的位(wei)置
保險(xian)杠拐角部位(wei)(wei)豎(shu)立(li)的標記是指示柱,有些公司產品(pin)中還有隨著馬達驅動自(zi)動伸縮的類型。這種拐角指示柱,可以正(zheng)確地(di)確認保險(xian)杠拐角位(wei)(wei)置(zhi),防止保險(xian)杠的損傷,提高(gao)駕駛(shi)技術(shu),經(jing)常容易擦傷保險(xian)杠的人,最好裝上(shang)一(yi)(yi)個(ge)試一(yi)(yi)試。有了這個(ge)轉(zhuan)角標示柱,在(zai)駕駛(shi)座就可以正(zheng)確判斷(duan)保險(xian)杠的位(wei)(wei)置(zhi),非常方便。
二、安裝拐角橡膠(jiao)可減(jian)輕(qing)保險杠受損(sun)
保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)邊角處是(shi)汽車(che)外(wai)殼中最容易弄(nong)傷的(de)部(bu)分,駕車(che)感(gan)不好的(de)人容易擦到(dao)邊角,弄(nong)得滿是(shi)傷痕。可保(bao)(bao)護(hu)這個部(bu)位的(de)是(shi)拐角橡膠,只需貼(tie)在保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)拐角處就OK了(le),且安裝非常簡單(dan)。這個辦法可以減輕保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)受損傷的(de)程度。當然,橡膠如(ru)(ru)果被碰傷,再更換(huan)新的(de)就可以了(le)。此外(wai),拐角橡膠是(shi)很厚的(de)膠墊,貼(tie)在保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)轉角處,如(ru)(ru)果想(xiang)與車(che)身看起來有整體感(gan),可以噴上涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
北京現(xian)代(dai)領動(dong)也正(zheng)式發布,而早前(qian)的新朗動(dong)正(zheng)式更名為領動(dong),現(xian)代(dai)領動(dong)將有望(wang)明年3月開始量產并投(tou)放市場。
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