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散熱網簡介

散(san)熱(re)器屬于(yu)汽車冷卻系統(tong)，發動機水冷系統(tong)中的散(san)熱(re)器由進水室、出水室、主片及散(san)熱(re)器芯等(deng)三(san)部分構成(cheng)。

散(san)(san)熱(re)器冷(leng)卻(que)已經到達高(gao)溫的(de)(de)(de)冷(leng)卻(que)液(ye)。當(dang)散(san)(san)熱(re)器的(de)(de)(de)管(guan)子和散(san)(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產生(sheng)的(de)(de)(de)氣流及(ji)車輛運動(dong)產生(sheng)的(de)(de)(de)氣流中時，散(san)(san)熱(re)器中的(de)(de)(de)冷(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)

汽車(che)散熱(re)器主要(yao)有(you)兩種：鋁質和(he)銅制(zhi)，前(qian)者用(yong)于(yu)一般乘(cheng)用(yong)車(che)，后(hou)者用(yong)于(yu)大(da)型(xing)商用(yong)車(che)。
汽(qi)車散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料與制造(zao)技(ji)術發展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)(qi)在(zai)材料輕量化上的(de)明顯(xian)優勢，在(zai)轎(jiao)車與輕型車領域逐步取代銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和工(gong)藝有了長足的(de)發展，銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車、工(gong)程機械、重型卡車等(deng)發動機散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面(mian)優勢明顯(xian)。國(guo)(guo)外轎(jiao)車配套的(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是從保護(hu)環境的(de)角度來考慮（尤其(qi)(qi)是歐(ou)(ou)美(mei)國(guo)(guo)家）。在(zai)歐(ou)(ou)洲新型的(de)轎(jiao)車中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)比例平均(jun)為64%。從我國(guo)(guo)汽(qi)車散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)發展前景看，硬釬(han)焊(han)生(sheng)產(chan)的(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共汽(qi)車、載貨汽(qi)車和其(qi)(qi)他工(gong)程設備上得到應用(yong)。
1、散熱器不應與任(ren)何(he)酸、堿或其(qi)它(ta)腐蝕(shi)性性質(zhi)接觸。
2、建(jian)議使(shi)用軟水，硬水需軟化處理后使(shi)用，避免造(zao)成散熱器內部堵塞及水垢的(de)產生(sheng)。
3、在使用防凍液，為了避免散熱器(qi)的(de)腐蝕，請務必使用正規廠家生產(chan)且符合國家標準的(de)長效防銹防凍液。
4、在(zai)安裝散(san)(san)熱(re)器(qi)過程中，請不(bu)要損壞散(san)(san)熱(re)帶（片）和(he)碰(peng)傷散(san)(san)熱(re)器(qi)，以保證散(san)(san)熱(re)能(neng)力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時(shi)，要先將發動機缸體的放水(shui)開關扭開，有水(shui)流出時(shi)，再關上，從(cong)而避免(mian)產生水(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中應(ying)隨時(shi)檢查水(shui)(shui)位，要(yao)停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身(shen)體應(ying)盡(jin)量(liang)遠離(li)加(jia)水(shui)(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴出造(zao)成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現(xian)象(xiang)，如長期停車或間(jian)接停車時(shi)，應將水箱(xiang)蓋和(he)放水開關(guan)，將水全部(bu)放出。
8、備用的散熱(re)器有效環境(jing)應保(bao)持通風(feng)、干燥。
9、視(shi)實(shi)際情況用戶(hu)應在(zai)1～3個月(yue)間(jian)對散熱器進(jin)行完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用清水沿反(fan)進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每(mei)3個月(yue)清洗(xi)(xi)一次或視實際(ji)情(qing)況，各部件拆(chai)下用溫水(shui)加(jia)無腐蝕(shi)性洗(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

現代領動簡介

北京現代(dai)領(ling)(ling)動(dong)也(ye)正式發布，而早前的新(xin)朗(lang)動(dong)正式更名為領(ling)(ling)動(dong)，現代(dai)領(ling)(ling)動(dong)將(jiang)有望明年(nian)3月(yue)開始量(liang)產(chan)并投(tou)放市(shi)場。