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內后視鏡簡介

后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發生，保障人身安全，各國均規定了汽車上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調整方向。
在夜間受到后車的前照燈照射時，后視鏡的反射光進入駕駛員的眼簾，易于造成炫目狀態，所以開發出防炫目內后視鏡。防炫目內后視鏡大致可以分為兩種：
（1）成本低且成為主流的截面為楔型的內后視鏡；
（2）從功能效用的觀點出發，僅在必要的景物時使用的采用了電控彩色發光元件或液晶元件的內后視鏡。
防眩(xuan)目(mu)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)后(hou)(hou)視鏡由1個特(te)殊的電(dian)(dian)(dian)(dian)化(hua)層(ceng)鏡面(mian)、2個光(guang)電(dian)(dian)(dian)(dian)傳(chuan)感(gan)器(qi)以及電(dian)(dian)(dian)(dian)子控(kong)制器(qi)組成。電(dian)(dian)(dian)(dian)子控(kong)制器(qi)接收光(guang)敏二極管傳(chuan)送的燈(deng)光(guang)照(zhao)射強度信(xin)號，如果(guo)后(hou)(hou)車燈(deng)光(guang)強于前(qian)車燈(deng)光(guang)，電(dian)(dian)(dian)(dian)子控(kong)制器(qi)將輸出一個電(dian)(dian)(dian)(dian)壓到(dao)鏡面(mian)，改變(bian)鏡面(mian)電(dian)(dian)(dian)(dian)化(hua)層(ceng)的顏色(se)。這個電(dian)(dian)(dian)(dian)壓越(yue)高(gao)，電(dian)(dian)(dian)(dian)化(hua)層(ceng)顏色(se)的改變(bian)越(yue)大(da)。電(dian)(dian)(dian)(dian)化(hua)層(ceng)的顏色(se)改變(bian)后(hou)(hou)，經(jing)過電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)后(hou)(hou)視鏡反(fan)射到(dao)駕駛(shi)員眼睛的光(guang)線就顯著減弱，不(bu)但不(bu)影響駕駛(shi)員的視力，反(fan)而(er)提高(gao)了駕乘車輛的舒適性和安全性。

車內后視鏡的安裝方法：

豐田致炫YARiS L簡介

豐田致炫(xuan)(xuan)YARiS L 致炫(xuan)(xuan)4115mm的(de)車(che)(che)(che)身長度及2550的(de)軸距讓它與本田飛度、大(da)眾(zhong)polo、福特嘉年華等競品(pin)車(che)(che)(che)型(xing)在(zai)空間(jian)等方面相比(bi)有(you)著很(hen)大(da)優勢。這(zhe)(zhe)輛(liang)車(che)(che)(che)共(gong)有(you)兩款動力(li)、6種配置(zhi)車(che)(che)(che)型(xing)在(zai)國內上市，指導(dao)價格在(zai)6.98萬(wan)-10.88萬(wan)之間(jian)。致炫(xuan)(xuan)沒有(you)太(tai)多(duo)針對提高(gao)舒適性的(de)配置(zhi)。全(quan)系車(che)(che)(che)型(xing)座(zuo)(zuo)(zuo)椅位置(zhi)均為(wei)(wei)手動調節。這(zhe)(zhe)款炫(xuan)(xuan)動版車(che)(che)(che)型(xing)上采用了(le)織物座(zuo)(zuo)(zuo)椅，運(yun)動感很(hen)強，對身體的(de)包裹很(hen)好(hao)，但座(zuo)(zuo)(zuo)椅柔(rou)軟度不(bu)高(gao)，長時間(jian)乘坐會(hui)有(you)些不(bu)舒適。在(zai)怠(dai)速狀態下，致炫(xuan)(xuan)顯得很(hen)安靜，不(bu)過當速度達到(dao)一定值時，噪音就非常明顯了(le)，在(zai)60km/h小時和(he)(he)80km/h公(gong)的(de)速度下，噪音分別為(wei)(wei)59.8和(he)(he)62.3分貝。此時的(de)噪音大(da)多(duo)來自(zi)于發動機和(he)(he)風(feng)噪，絲毫感受不(bu)到(dao)車(che)(che)(che)內某些部件(jian)共(gong)振帶來的(de)噪音。