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離合器飛輪簡介

安裝在機器回轉軸上的具有較大轉動慣量的輪狀蓄能器。當機器轉速增高時，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來；當機器轉速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來。飛輪可以用來減少機械運轉過程的速度波動。
飛輪效應指為了使靜止的飛輪轉動起來，一開始你必須使很大的力氣，一圈一圈反復地推，每轉一圈都很費力，但是每一圈的努力都不會白費，飛輪會轉動得越來越快。達到某一臨界點后，飛輪的重力和沖力會成為推動力的一部分。這時，你無須再費更大的力氣，飛輪依舊會快速轉動，而且不停地轉動。這就是“飛輪效應”！

必要工具：
（1）飛輪蓋工具
（2）飛輪固定扳手
（3）大號活動扳手或臺鉗（代替飛輪工具扳手）
（4）潤滑脂或抗結劑（可選）[1] 
注意事項：
（1）檢查飛輪殼接近孔蓋板、密封墊和堵塞的清潔度和缺陷。
（2）接近孔蓋板裝在飛輪殼正時孔上，零件號朝外。蓋板上的孔與飛輪殼螺孔對準。用手把自攻螺釘擰入飛輪殼內直到擰緊，其中一個螺釘套上P型卡套，P型卡套方向定在2：00時針位置。自攻螺釘的擰緊力矩為（24±3）N·m。
（3）在o型密封圈上加少量15M40潤滑油。把o型圈放入光的堵塞孔內。把堵塞用橡皮錘子打入光孔。
（4）電磁式轉速表傳感器的擰緊力矩為（45±4）N·m。
（5）飛輪殼螺栓擰緊力矩為（60±6）N·m。
（6）要檢查飛輪殼的平面跳動量和內孔跳動量。在一圈內總讀數不得超過0.20mm。如超過0.20mm，要調整和更換飛輪殼。
（7）飛輪擰緊力矩為（137±7）N·m。裝飛輪螺栓時必須裝上墊圈。螺栓擰緊時應交叉擰緊。
分兩步擰緊：
第一步：（60±5）N·m；
第二步：（137±7）N·m。
注意：按圖示擰緊螺栓，擰螺栓時正時銷要撥出。

離合器怎么裝到大飛輪上

有兩(liang)種方式；

方式1、飛(fei)輪(lun)周邊打(da)孔，攻螺紋之后，用螺釘把離合器(qi)外殼(ke)固(gu)定在飛(fei)輪(lun)上。

方式2、在飛(fei)輪(lun)(lun)周邊(bian)安裝銷(xiao)柱，之后(hou)用螺栓固定飛(fei)輪(lun)(lun)外殼即(ji)可。

豐田致炫YARiS L簡介

豐田致炫YARiS L 致炫4115mm的(de)車身長(chang)度及2550的(de)軸距讓它與(yu)本田飛度、大(da)(da)眾polo、福特(te)嘉年華等競品車型在(zai)(zai)空間等方面相比有(you)著很(hen)(hen)(hen)(hen)大(da)(da)優勢。這輛(liang)車共(gong)有(you)兩款(kuan)動(dong)力、6種(zhong)配置(zhi)車型在(zai)(zai)國內上市，指導價格在(zai)(zai)6.98萬-10.88萬之間。致炫沒有(you)太多針對提高舒(shu)(shu)適性(xing)的(de)配置(zhi)。全系車型座椅(yi)位(wei)置(zhi)均(jun)為(wei)手動(dong)調節(jie)。這款(kuan)炫動(dong)版車型上采用了織物座椅(yi)，運動(dong)感很(hen)(hen)(hen)(hen)強，對身體的(de)包裹(guo)很(hen)(hen)(hen)(hen)好(hao)，但座椅(yi)柔(rou)軟(ruan)度不(bu)高，長(chang)時間乘坐會(hui)有(you)些不(bu)舒(shu)(shu)適。在(zai)(zai)怠速(su)狀(zhuang)態下，致炫顯(xian)得很(hen)(hen)(hen)(hen)安靜，不(bu)過當(dang)速(su)度達到一定值時，噪(zao)音就非(fei)常明顯(xian)了，在(zai)(zai)60km/h小時和80km/h公的(de)速(su)度下，噪(zao)音分別為(wei)59.8和62.3分貝。此(ci)時的(de)噪(zao)音大(da)(da)多來自于發動(dong)機和風噪(zao)，絲毫感受不(bu)到車內某(mou)些部件共(gong)振帶來的(de)噪(zao)音。