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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽車碳罐在汽車油箱與(yu)發(fa)動機之間。

由(you)于汽車(che)(che)的(de)車(che)(che)型不同，碳罐安(an)(an)裝的(de)位置是(shi)(shi)(shi)不同的(de)，有(you)些(xie)碳罐呈現的(de)是(shi)(shi)(shi)圓柱形，有(you)些(xie)碳罐呈現的(de)是(shi)(shi)(shi)長方形，有(you)的(de)碳罐安(an)(an)裝在車(che)(che)架上，也有(you)的(de)碳罐裝在發(fa)動(dong)機(ji)前罩附近，但(dan)是(shi)(shi)(shi)碳罐始終(zhong)是(shi)(shi)(shi)連接在汽車(che)(che)油箱(xiang)與發(fa)動(dong)機(ji)之間的(de)。

以便(bian)保障我國的(de)(de)環境，才設置了碳罐(guan)，汽(qi)(qi)車在運轉(zhuan)的(de)(de)過程(cheng)中(zhong)，汽(qi)(qi)車油(you)箱內部(bu)會造成必需的(de)(de)壓(ya)力(li)，以便(bian)平衡這種(zhong)壓(ya)力(li)，最開始的(de)(de)時候是(shi)將汽(qi)(qi)車油(you)箱蓋做成了限壓(ya)閥，當壓(ya)力(li)高過某一值時，限壓(ya)閥就(jiu)打開，汽(qi)(qi)油(you)造成的(de)(de)蒸汽(qi)(qi)就(jiu)會排出到大(da)氣中(zhong)，碳罐(guan)的(de)(de)工作(zuo)原理和(he)汽(qi)(qi)車油(you)箱蓋是(shi)不同(tong)的(de)(de)。

豐田致炫YARiS L簡介

豐(feng)田致(zhi)炫YARiS L 致(zhi)炫4115mm的(de)車(che)身長度(du)及2550的(de)軸距(ju)讓它與本田飛(fei)度(du)、大眾polo、福特嘉(jia)年華等(deng)競品(pin)車(che)型(xing)(xing)在(zai)(zai)空(kong)間等(deng)方面相比有著很大優勢。這輛車(che)共有兩款動力(li)、6種配(pei)置車(che)型(xing)(xing)在(zai)(zai)國內(nei)上市，指導價格在(zai)(zai)6.98萬(wan)-10.88萬(wan)之(zhi)間。致(zhi)炫沒有太多針對(dui)提高(gao)舒(shu)適性的(de)配(pei)置。全系車(che)型(xing)(xing)座椅(yi)(yi)位置均(jun)為手(shou)動調節。這款炫動版車(che)型(xing)(xing)上采用了(le)織物座椅(yi)(yi)，運動感很強，對(dui)身體的(de)包裹很好，但座椅(yi)(yi)柔軟度(du)不(bu)高(gao)，長時(shi)(shi)間乘坐會有些不(bu)舒(shu)適。在(zai)(zai)怠速狀態下，致(zhi)炫顯(xian)得很安靜，不(bu)過(guo)當速度(du)達到一定(ding)值時(shi)(shi)，噪(zao)音就非(fei)常明顯(xian)了(le)，在(zai)(zai)60km/h小時(shi)(shi)和(he)80km/h公的(de)速度(du)下，噪(zao)音分別為59.8和(he)62.3分貝。此時(shi)(shi)的(de)噪(zao)音大多來自于發動機和(he)風噪(zao)，絲毫感受不(bu)到車(che)內(nei)某些部件共振(zhen)帶來的(de)噪(zao)音。